Le service de covoiturage à conduite autonome de Waymo s’implante à San Francisco. L’unité de véhicules autonomes d’Alphabet, la société mère de Google, a déclaré mercredi qu’elle avait commencé à transporter des employés dans des SUV électriques Jaguar I-Pace sans conducteur de secours humain. Auparavant, l’entreprise avait testé les véhicules avec un conducteur de sécurité derrière le volant, au cas où.
Waymo n’a pas précisé quand il pourrait proposer des trajets autonomes au public à San Francisco. Depuis 2020, l’entreprise utilise des mini-fourgonnettes autonomes sans renfort humain pour transporter des passagers dans l’East Valley de la zone métropolitaine de Phoenix.
Waymo a également annoncé mercredi qu’elle allait bientôt étendre les promenades sans chauffeur au centre-ville de Phoenix. Le programme commencera par transporter des employés de Waymo avec des conducteurs de sécurité dans les véhicules, dans le but d’ouvrir ces trajets aux résidents qui rejoignent un programme de testeurs de confiance peu après. Aucune date n’a été donnée pour le retrait des humains des véhicules.
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Les essais à San Francisco interviennent alors que le concurrent Cruise LLC, une filiale de General Motors, cherche à obtenir un permis pour faire payer des trajets entièrement autonomes dans la ville. Cruise exploite une petite flotte de véhicules autonomes qu’elle a ouverte au grand public au début du mois de février. GM espère obtenir cette année l’autorisation de faire payer les passagers pour des trajets autonomes.
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