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Vol international : l’aéroport britannique prévient que les retards liés au COVID-19 pourraient durer plusieurs mois

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Un grand aéroport britannique a prévenu les passagers qu’ils devaient s’attendre à ce que les retards qui affectent les voyages se poursuivent pendant des mois, alors que l’autorité de régulation de l’aviation britannique a demandé au secteur aérien du pays de se ressaisir après des semaines d’annulations de vols et de longues files d’attente dans les aéroports. Le directeur de l’aéroport de Manchester, dans le nord-ouest de l’Angleterre, a déclaré que les passagers pourraient devoir attendre jusqu’à 90 minutes pour passer la sécurité au cours des prochains mois.

Les voyageurs britanniques ont subi des jours de retard pendant les vacances scolaires de Pâques. British Airways et EasyJet ont annulé des centaines de vols en raison des absences du personnel liées au coronavirus, et de longues files d’attente se sont formées aux points d’enregistrement, de sécurité et de livraison des bagages.

Les aéroports de Manchester, Heathrow et Birmingham ont tous connu des problèmes, résultant d’un mélange de personnel malade du COVID-19 et de difficultés à remplacer les travailleurs licenciés pendant la pandémie, lorsque les voyages internationaux ont été interrompus.

Le directeur général de l’aéroport de Manchester a démissionné cette semaine. Charlie Cornish, directeur général du propriétaire Manchester Airports Group, a reconnu que l’aéroport ne dispose pas du nombre d’employés nécessaires pour fournir le niveau de service que nos passagers méritent.

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En dépit de nos efforts depuis l’automne dernier, le marché du travail restreint autour de l’aéroport ne nous a pas permis d’embaucher des personnes assez rapidement pour mettre en place une équipe complète, a-t-il déclaré.

Il a déclaré que les passagers en partance devraient arriver trois heures avant leur vol pour être sûrs d’avoir suffisamment de temps.

Le directeur général de l’autorité de l’aviation civile, Richard Moriarty, a déclaré aux compagnies aériennes qu’elles devaient établir des programmes réalisables et disposer du niveau de personnel nécessaire.

Dans une lettre, il a déclaré que les retards et les annulations n’étaient pas seulement pénibles pour les consommateurs concernés, mais qu’ils pouvaient avoir un impact sur le niveau de confiance dans l’ensemble du secteur.

EasyJet a déclaré en début de semaine que le nombre de maladies des membres d’équipage avait plus que doublé par rapport à la normale en raison des taux élevés d’infection par le COVID-19 en Europe.

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British Airways a déclaré qu’un grand nombre de ses annulations concernaient des vols supprimés lorsqu’elle a décidé, le mois dernier, de raccourcir son programme jusqu’à la fin du mois de mai afin de renforcer la fiabilité dans un contexte de hausse des cas de COVID-19.

Les infections à travers le Royaume-Uni ont de nouveau grimpé en flèche avec la propagation rapide de la variante omicron BA.2, plus transmissible, atteignant des niveaux records la semaine dernière lorsque les chiffres officiels ont montré qu’environ 1 personne sur 13 avait le virus.

Les vacances scolaires de Pâques sont la première occasion pour de nombreuses familles britanniques de réserver des voyages à l’étranger après deux années de restrictions liées à la pandémie. Toutes les mesures restantes concernant le virus, y compris l’auto-isolement obligatoire pour les personnes infectées et les exigences de test pour les voyages internationaux, ont été supprimées en février et mars.

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