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Une entreprise chinoise construit une batterie électrique d’une autonomie de 1 000 km sur une seule charge

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Le premier fabricant chinois de batteries lithium-ion pour l’automobile, Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), a dévoilé une nouvelle batterie qui permet aux véhicules électriques d’avoir une autonomie de plus de 1 000 km avec une seule charge. Grâce à la troisième génération de la technologie Cell-to-Pack (CTP), la batterie baptisée Qilin, ou batterie CTP 3.0, présente une efficacité d’utilisation du volume de 72 % et une densité d’énergie pouvant atteindre 255 Wh/kg pour les systèmes de batteries ternaires, ce qui lui confère le niveau d’intégration le plus élevé au monde, selon CATL.

La batterie doit son nom à une créature légendaire appelée « Qilin » dans la mythologie chinoise, rapporte l’agence de presse Xinhua. Les batteries Qilin devraient entrer en production de masse et arriver sur le marché en 2023, selon CATL.

En intégrant directement les cellules dans des packs sans modules, la technologie CTP améliore la densité énergétique du système, simplifie la fabrication et contribue à réduire les coûts. En outre, la batterie CTP 3.0 présente des améliorations en termes de durée de vie, de sécurité, de vitesse de charge et de performances à basse température.

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La fiabilité du produit tout au long de son cycle de vie et sa résistance aux chocs et aux vibrations sont améliorées par l’unité d’énergie intégrée, qui est composée de la cellule et d’une couche intermédiaire élastique multifonctionnelle.

La batterie présente une stabilité et une sécurité thermiques et est donc compatible avec des matériaux de densité énergétique plus élevée dans les mises à niveau de produits.

Dans des circonstances extrêmes, la cellule peut être refroidie rapidement, empêchant ainsi une conduction thermique anormale entre les cellules. La recharge ne prend que 10 minutes en mode rapide.

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