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Un client d’Ola envoie un avis de retrait à la société pour avoir publié des données télémétriques sur les médias sociaux

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Un client a envoyé un avis de retrait à Ola Electric pour avoir publié les données télémétriques de son scooter électrique sur les médias sociaux, après que celui-ci ait eu un accident à Guwahati, blessant le conducteur.

Balwant Singh, de Guwahati, avait tweeté le 15 avril que son fils avait eu un accident « en raison d’une défaillance du freinage par régénération. Lors d’un changement de vitesse, au lieu de ralentir, le scooter a accéléré, envoyant un tel couple qu’il a eu un accident ».

La société de covoiturage a déclaré la semaine dernière que son enquête avait montré que le conducteur était en excès de vitesse.

« Mon avis àA @OlaElectric pour retirer immédiatement mes données de télémétrie qu’ils ont publié en public sans mon consentement violant les lois sur la vie privée & les graphiques dont l’authenticité n’a pas été vérifiée par moi/les agences de loi. Si vous ne le faites pas, j’engagerai une action en justice contre @bhash », a tweeté Balwant Singh, avec une capture d’écran de l’avis de retrait.

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Ola a déclaré qu’elle avait mené une enquête approfondie sur l’accident et que les « données montrent clairement que le conducteur avait une vitesse excessive tout au long de la nuit et qu’il a freiné en panique, perdant ainsi le contrôle du véhicule ». Il n’y avait aucun problème avec le véhicule ».

L’accident s’est produit le 26 mars alors que le fils de Balwant Singh conduisait un Ola S1 Pro. « Le scooter est parti en l’air avant de s’écraser et de déraper. Mon fils a été hospitalisé le 26 mars et a subi une fracture à la main gauche et 16 points de suture à la main droite en raison d’une défaillance du système Ola S1 Pro », a tweeté Balwant Singh.

Ola avait déclaré que la vitesse du scooter la nuit de l’accident était comprise entre 95 km/h et 115 km/h.

Au moment de l’accident, trois freins ont été appliqués ensemble – avant, arrière et régénératif – ramenant la vitesse de 80 kmph à 0 kmph en 3 secondes.

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Ola Electric a volontairement rappelé 1 441 scooters électriques par mesure préventive afin de procéder à un contrôle sanitaire détaillé du lot concerné.

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La société a déclaré que son enquête interne sur l’incident du 26 mars, au cours duquel un e-scooter Ola S1 Pro a pris feu à Pune, a révélé que « l’incident thermique était un cas isolé ».

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