TVS Motor Company a annoncé l’arrivée de la série Race Performance (RP) issue de la lignée de TVS Racing. La série Race Performance sera introduite dans la série de motos TVS Apache. Le TVS Apache RTR 165 RP est le premier produit à être lancé dans le cadre de la série Race Performance et sera limité à 200 unités. TVS a fixé le prix du RTR 165 RP à Rs 1,45 lakh (ex-showroom). La RTR 165 RP est présentée comme la machine la plus puissante de sa catégorie et est équipée de caractéristiques telles qu’un embrayage à glissement réglé pour la course, des leviers d’embrayage et de frein réglables, de tout nouveaux autocollants TVS Racing, de jantes en alliage rouge et d’un nouveau modèle de siège.
Commentant ce lancement, Meghashyam Dighole, responsable (Marketing Premium Business), a déclaré : » Nous sommes ravis de présenter la série Race Performance à nos clients. La série RP propose des machines de course qui se distinguent des autres, conçues dans le but unique de fournir des performances fulgurantes et de dominer la piste et la route. Issu de la lignée de la course, le TVS Apache RTR 165 RP est le premier produit de la gamme Race Performance. Le produit de collection offre une gamme de caractéristiques haut de gamme avec une technologie de pointe pour les amateurs de motocyclisme de performance en Inde ».
La TVS Apache RTR 165 RP est animée par un moteur monocylindre de 164,9 cm3 à quatre soupapes qui développe 19,2 ch à 10 000 tr/min et 14,2 Nm à 8 750 tr/min, et est associé à une boîte de vitesses à cinq rapports. Cependant, il faut garder à l’esprit que la moto est plus lourde de deux kilos que la RTR 160. Le fabricant local de deux roues a obtenu cette meilleure performance du segment en mettant à jour quelques composants :
– Une nouvelle culasse avec une augmentation de 35 % de l’admission et une bougie à double électrode.
– Soupapes 15 % plus grandes contrôlées par des cames Hi-Lift Hi-Duration et des actionneurs à double ressort pour des performances de moteur de course.
– Un rapport alésage/course révisé de 1,37 qui permet un régime libre jusqu’à la ligne rouge.
– Un nouveau piston à dôme pour un taux de compression plus élevé
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En outre, le TVS Apache RTR 165 RP est équipé d’un nouveau montage de phares où le feu de position avant (FPL) fonctionne simultanément avec les feux de croisement et de route. La moto est également équipée d’un frein à disque arrière de 240 mm, le premier du segment.
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