Accueil Dernières minutes Tirer le meilleur parti des déchets : Mumbai reçoit la première station...

Tirer le meilleur parti des déchets : Mumbai reçoit la première station de recharge de VE alimentée par des déchets en Inde

0

L’Inde a réussi à mettre en place un certain nombre de chargeurs publics de véhicules électriques opérationnels, dont la majorité se trouve dans des villes comme Pune, Surat, Ahmedabad, Bengaluru, Hyderabad, Kolkata, Chennai et Mumbai.

Si le gouvernement central a pris plusieurs initiatives pour promouvoir l’infrastructure de recharge des VE, c’est à Mumbai que la première station de recharge de VE alimentée au biogaz du pays a été installée.

Sur la route de Keshavrao Khadye, près de Haji Ali à Mumbai, le ministre de l’environnement du Maharashtra, Aaditya Thackeray, a inauguré la première station de recharge de VE alimentée par des déchets organiques du pays.

Ce qui la rend unique, c’est que la station produira 220 unités d’énergie à partir des déchets alimentaires collectés dans la région environnante, principalement auprès de gros générateurs tels que des hôtels et des bureaux.

Cette installation permettra de recharger les véhicules électriques en plus d’alimenter les lampadaires.

Thackeray a partagé quelques images de l’événement d’inauguration sur Twitter et a écrit le 9 mai : « Inauguré la première station de recharge EV de l’Inde alimentée par le bio-gaz à Keshavrao Khadye Marg aujourd’hui. »

Il convient de noter que ce projet est un partenariat entre le gouvernement municipal et AeroCare Clean Energy.

Le parc Matoshree Minatai Thackeray, situé dans le quartier de Jogeshwari East à Mumbai, dispose d’une installation de valorisation énergétique des déchets qui est opérationnelle depuis septembre dernier. Il s’agit de l’une des premières installations de valorisation énergétique des déchets à petite échelle, ainsi que d’une installation localisée.

Lire aussi:   Hero XPulse 200 4V en images : découvrez le design, les caractéristiques et bien plus encore dans la galerie d'images détaillée.

Depuis lors, il a consommé 1,5 lakh kg de nourriture pour créer de l’électricité et le nouveau projet d’infrastructure de recharge des VE est relié à ce même projet.

Ankit Zaveri, qui est le PDG d’AeroCare Clean Energy, a déclaré : « Actuellement, 3 ou 4 voitures électriques viennent à la station. Nous travaillons à la mise en place d’une campagne de sensibilisation du public et envisageons également d’étendre et d’ouvrir d’autres stations de recharge de VE alimentées par des déchets organiques dans la ville ».

Au cours de l’événement, le ministre a déclaré : « Nous envisageons également de mettre en place de telles stations de recharge de préférence sur les autoroutes. Non seulement il encouragera les gens à utiliser des véhicules électriques, mais il permettra également de gérer correctement les déchets organiques et biologiques ».

Production de déchets à Mumbai

Il convient de noter que chaque jour, la ville produit environ 6 000 tonnes métriques de déchets. Les déchets humides représentent plus de 70 % du total des déchets créés dans la ville, selon les responsables.

Selon la Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC), les producteurs de déchets en vrac doivent traiter les déchets humides dans leurs locaux. Cependant, malgré les avertissements répétés de la BMC, plus de la moitié des 3 600 générateurs de masse continuent d’enfreindre la règle.

Les autorités municipales ont pris l’initiative de lancer un projet de valorisation énergétique des déchets pour résoudre ce problème. En outre, la BMC construit une installation de valorisation énergétique des déchets sur la décharge de Deonar, qui traitera 600 tonnes métriques de déchets par jour.

Lire aussi:   Xavi : "Nous sommes dans le meilleur moment de la saison".

En outre, la BMC vise à installer une station de recharge de VE alimentée par des déchets organiques dans chacun des 24 quartiers administratifs de la ville.

Infrastructure de chargement des véhicules électriques

Le secteur des véhicules électriques se développant rapidement en Inde, la mise en place d’un nombre suffisant de stations de recharge de véhicules électriques est devenue plus importante.

Le 14 janvier 2022, le ministère de l’électricité a modifié certaines règles et normes, en apportant les changements suivants :

– Fournir un tarif abordable pour les opérateurs et les propriétaires de stations de recharge publiques de VE, ainsi que pour les propriétaires de ces véhicules.

– Permettre aux propriétaires de VE de recharger leurs véhicules à leur domicile ou au bureau en utilisant leurs connexions électriques existantes.

– Un modèle de partage des revenus pour l’utilisation des terrains a été proposé afin de rendre une station de recharge publique financièrement viable d’un point de vue opérationnel.

– Des délais ont été fixés pour le raccordement aux stations de recharge publiques afin d’accélérer le déploiement de la recharge publique des VE.

– Des spécifications techniques pour les stations de recharge publiques ont été élaborées.

Lisez toutes les dernières nouvelles, les nouvelles de dernière minute et les mises à jour en direct de l’IPL 2022 ici.

Article précédentToni Nadal en admiration devant Carlos Alcaraz : les pensées de l’entraîneur espagnol
Article suivantThorbjorn Olesen renoue enfin avec le succès