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Tesla rappelle 1,3 million de véhicules aux États-Unis en raison d’un dysfonctionnement de l’écran tactile.

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Tesla Inc rappelle environ 130 000 véhicules aux États-Unis à la suite d’un problème de surchauffe pouvant entraîner un dysfonctionnement de l’écran tactile central, a indiqué mardi l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA).

Le rappel concerne les modèles S et X de Tesla des années-modèles 2021 et 2022 et ses modèles 3 et Y de l’année-modèle 222. Le constructeur de véhicules électriques fournira une mise à jour logicielle par voie hertzienne pour résoudre le problème, selon la NHTSA.

La surchauffe de l’unité centrale du système d’infodivertissement pourrait empêcher l’écran central d’afficher les images de la caméra de recul, les feux d’avertissement et d’autres informations, a déclaré la NHTSA sur https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCAK-22V296-6974.pdf.

Tesla a déclaré à la NHTSA qu’elle avait connaissance de 59 réclamations au titre de la garantie et de 59 rapports de terrain reçus depuis janvier qui pourraient être liés au problème, mais aucun rapport d’accident ou de blessure lié à ce problème.

Tesla a rappelé 48 000 véhicules Model 3 Performance aux États-Unis en avril pour un problème qui peut ne pas afficher l’indicateur de vitesse lorsqu’il est en « Track Mode ».

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Tesla a émis un certain nombre de rappels pour des problèmes liés aux caméras. En mars, Tesla a rappelé 947 véhicules aux États-Unis parce que l’image de rétroviseur peut ne pas s’afficher immédiatement lorsqu’ils commencent à faire marche arrière.

En décembre, Tesla a rappelé 356 309 de ses véhicules Model 3 2017-2020 pour résoudre des problèmes de caméra de recul.

La NHTSA a déclaré que « le faisceau de câbles de la caméra de recul peut être endommagé par l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre, ce qui empêche l’affichage de l’image de la caméra de recul. »

Tesla a émis 11 rappels cette année, à égalité avec Stellantis, la société mère de Chrysler, pour la quatrième place en 2022.

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