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Tesla augmente le coût des véhicules de sa gamme en raison de la hausse mondiale du prix du nickel

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Frappée par la flambée des prix des matières premières et la pénurie mondiale de puces, Tesla, dirigée par Elon Musk, a augmenté les prix de sa gamme de véhicules électriques (VE). Le modèle 3 à propulsion arrière le moins cher coûte désormais 46 990 dollars, contre 44 990 dollars auparavant.

Le modèle haut de gamme de Tesla, le Model X Tri motor, a vu son prix augmenter de 12 500 $, passant de 126 490 $ à 138 990 $. La semaine dernière, Tesla a augmenté les prix du Model 3 et du Model Y de 1 000 $ alors que les prix du nickel ont bondi pour dépasser les 100 000 $ la tonne.

Alors que le prix de la Model 3 Long Range est passé de 51 990 $ à 54 490 $, la variante Model 3 Performance coûtera désormais 61 990 $ (contre 58 990 $ auparavant).

Le prix du modèle Y Long Range est passé de 59 990 $ à 62 990 $ et le modèle Y Performance coûtera 67 990 $ (au lieu de 64 990 $), selon les données via Wayback Machine.

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Musk a déclaré lundi que Tesla et SpaceX sont confrontés à d’importantes pressions inflationnistes dans les matières premières ainsi que dans la logistique.

« Tesla et SpaceX constatent d’importantes pressions inflationnistes récentes dans les matières premières et la logistique », a déclaré Musk dans un tweet.

Il a toutefois déclaré que ses entreprises « ne sont pas seules », car le conflit entre l’Ukraine et la Russie a fait grimper les prix des matières premières à leur plus haut niveau depuis 2008.

Les prix des matières premières utilisées pour construire les VE, comme l’acier, le nickel et le palladium, sont montés en flèche à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

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En 2021, Tesla a procédé à plusieurs hausses de prix et a accusé d’être sous la pression des contraintes de la chaîne d’approvisionnement suite à la pandémie de Covid-19, rapporte Electrek.

La hausse du prix du nickel a mis un frein au rêve de M. Musk et des autres constructeurs automobiles de lancer bientôt des voitures électriques abordables.

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Le nickel est depuis longtemps largement utilisé dans les piles, le plus souvent dans le nickel-cadmium et dans les piles rechargeables à hydrure métallique de nickel, plus durables, qui ont fait leur apparition dans les années 1980.

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