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TaylorMade annonce une ligne de produits signée Tiger Woods

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Il y a deux semaines, Tiger Woods a pris le départ du PNC Championship avec quelque chose de nouveau sous son emblématique couvre-chef Tiger. Nous savions, grâce aux photos, que le nouveau driver dans les mains du 82 fois vainqueur du Tour (et membre du personnel de TaylorMade) était un TaylorMade Stealth Plus.

Le club était apparu sur la liste de l’USGA des têtes de driver conformes quelques jours avant que Woods ne joue le PNC avec son fils Charlie. Compte tenu du calendrier traditionnel des sorties en janvier, nous avons supposé que la nouvelle gamme serait lancée sous peu.

Cependant, nous n’avons pas eu de détails supplémentaires sur le club ou sa curieuse face rouge et noire. Avec le lancement officiel de la ligne de drivers Stealth de TaylorMade aujourd’hui, nous pouvons cependant offrir quelques détails supplémentaires sur les clubs que Woods a maniés en route vers une deuxième place avec son fils Charlie au Ritz-Carlton Golf Club d’Orlando.

Le driver de Woods était un TaylorMade Stealth Plus, qui est l’un des trois modèles de la gamme TaylorMade Stealth récemment annoncée. Les deux autres membres de la famille sont le Stealth et le Stealth HD (High Draw). Le Stealth Plus est doté d’un système de poids réglable et est censé être plus maniable que le Stealth.

Tiger Woods, déclarations

« Tout d’abord, ils ont déplacé le (centre de gravité) plus vers l’avant, ce qui me permet d’incurver davantage la balle, et vous savez tous que j’ai toujours été un joueur qui travaille la balle de golf », a déclaré Woods au PNC.

« Cela m’a donné la capacité de frapper des tirages et de frapper des coupes. « Je n’aimais pas n’avoir qu’un seul coup. La configuration du driver que nous avions pour Augusta me permettait de tirer la balle de golf. Mais quand j’ai frappé la coupe, elle était vraiment courte.

Je n’ai plus cette différence. Ils sont très similaires, ce qui est énorme. « Et puis, il faut aimer les couleurs ». La technologie centrale de la ligne de drivers Stealth est probablement celle que vous avez déjà vue sur les photos du Stealth Plus de Woods : une face en fibre de carbone.

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Dans une rupture surprenante avec le titane standard de l’industrie, les ingénieurs de TaylorMade se sont tournés vers le carbone. Plus précisément, 60 couches de feuilles de carbone stratégiquement disposées pour construire la face du Stealth afin d’améliorer le transfert d’énergie.

TaylorMade vante une face plus fine, plus légère et plus grande qui présente un COR (coefficient de restitution) plus élevé et une géométrie de face améliorée. « Au milieu des années 2000, notre équipe de recherche a compris que le poids de la face pouvait affecter l’efficacité de l’impact, plus précisément, plus la face est légère, plus l’impact est efficace et plus la vitesse de la balle est élevée », explique Brian Bazzel, vice-président de la création des produits chez TaylorMade.

« Nous avons réalisé que les faces en titane ne pouvaient pas aller plus loin et que le carbone serait le matériau de face de l’avenir. Cette conception révolutionnaire d’une face en carbone léger dans le Stealth, a créé une toute nouvelle ligne de départ, une nouvelle ère de drivers, un nouveau seuil de performance et une nouvelle plateforme pour plus d’innovation ».

Les ingénieurs de TaylorMade ont tiré parti de la légèreté du matériau carbone en créant une face de 26 grammes, soit 40 % plus légère qu’une face en titane de taille équivalente. En raison de ce gain de poids, la taille de la face du Stealth est 11% plus grande que celle des drivers SIM2 et SIM2 Max et près de 20% plus grande que celle du driver SIM 2020.

Le gain de poids et la plus grande taille de la face rendue possible par la face 60X Carbon Twist Face ont permis d’augmenter de manière significative la vitesse de balle lors des tests des joueurs en comparant le Stealth Plus et le Stealth aux drivers SIM2 et SIM2 Max 2021 à des vitesses de swing supérieures.

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La technologie de face à nanotexture de TaylorMade est associée à la face en fibre de carbone : Une fine couche de polyuréthane sur le dessus de la fibre de carbone crée une surface à la fois solide et flexible pour un meilleur lancement.

Elle est calibrée pour produire une friction idéale en conditions sèches et comporte des lignes de score full-face qui sont également particulièrement performantes en conditions humides. « L’innovation technologique de notre nanotexture permet de réunir l’ensemble de la face et a été un élément clé pour faire de ce driver une réalité », a déclaré Tomo Bystedt, directeur principal de la création de produits, Carbonwood Drivers.

« Sans cette conception révolutionnaire de la face, nous n’aurions pas pu obtenir les performances de lancement et de spin nécessaires pour extraire des performances optimales dans des conditions sèches comme humides. Une fois que nous avons ajouté la technologie de nanotexture aux rainures, nous avons pu débloquer toutes les performances d’une face en carbone ».

TaylorMade a également travaillé pour donner à la ligne Stealth un meilleur son que les drivers en carbone précédents. Au lieu de sons sourds et peu énergiques, les ingénieurs ont pu créer un profil de son et de sensation lumineux et puissant. Le driver Stealth Women’s combine la technologie du Stealth HD avec un poids de tête légèrement plus léger et une couleur et une esthétique uniques.

Il conserve la conception de tête à MOI élevé pour un lancement facile et élevé avec une touche de draw. TaylorMade a également annoncé mardi une ligne de bois de parcours, de clubs de secours et de fers Stealth. Woods avait un bois 3 Stealth Plus à 15 degrés dans son sac lors du PNC Championship.

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