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Suffisamment de nickel et de lithium pour 14 millions de véhicules électriques en 2023 – European Climate Group

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Les données montrent qu’il y a suffisamment de nickel et de lithium pour produire jusqu’à 14 millions de véhicules électriques (VE) dans le monde en 2023. L’Europe devrait donc se procurer davantage de matières premières pour s’affranchir plus rapidement du pétrole, a déclaré le groupe de campagne Transport and Environment (T&E).

Dans une étude basée sur les données de BloombergNEF sur les volumes mondiaux maximums de nickel et de lithium pour batteries de VE, T&E a déclaré qu’en 2025, il y en aurait assez pour fabriquer 21 millions de VE dans le monde.

En excluant le nickel russe, T&E a déclaré que les matières premières devraient être suffisantes pour 19 millions de VE en 2025. Les ventes mondiales de VE ont plus que doublé pour atteindre 4,2 millions de véhicules en 2021, contre un peu plus de 2 millions en 2020.

Le cabinet de conseil automobile LMC prévoit que les ventes mondiales de VE atteindront 9 millions en 2023 et 14,2 millions en 2025.

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Les prix des matériaux pour batteries de véhicules électriques ont grimpé en flèche l’année dernière, le nickel pour batteries battant de nouveaux records après l’invasion de l’Ukraine, la Russie étant un important producteur de nickel.

Certains analystes ont mis en garde contre des goulets d’étranglement à court terme de l’approvisionnement en batteries, alors que l’industrie automobile accélère rapidement la production de voitures à émission zéro, ce qui pourrait être suivi d’une surabondance de l’offre avec la mise en service d’une pléthore de projets d’exploitation minière et d’usines de batteries.

T&E a déclaré que la concurrence pour le lithium et le nickel était féroce et a noté que la Chine et les États-Unis s’efforçaient de garantir l’accès à ces matières premières.

L’Europe doit suivre l’exemple et créer une agence chargée de garantir l’approvisionnement en « métaux critiques provenant de sources durables ».

Tandis que la Chine et les États-Unis renforcent leur politique pour garantir l’approvisionnement en métaux essentiels, les dirigeants européens cherchent à obtenir davantage de pétrole », a déclaré Julia Poliscanova, directrice principale de T&E. « Nous avons besoin d’une plus grande quantité de pétrole. « Il est temps de se concentrer sur l’approvisionnement en matières premières durables dont le continent a besoin pour notre indépendance énergétique et un avenir vert. »

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