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Sièges de luxe, bornes de recharge, éclairage d’ambiance : un aperçu des trains RRTS Delhi-Meerut de la NCRTC.

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La National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) a dévoilé la première image du corridor ferroviaire rapide Delhi-Meerut.

Au total, 210 voitures seront livrées par l’usine de Savli pour le premier corridor du système régional de transport en commun rapide (RRTS), qui couvrira la ligne Delhi-Ghaziabad-Meerut, ainsi que les services de transport en commun locaux de Meerut.

LES CARACTÉRISTIQUES

Le corridor RRTS Delhi-Ghaziabad-Meerut, long de 82 kilomètres, est actuellement en construction. Il comptera 25 stations, dont deux dépôts à Duhai et Modipuram, ainsi qu’une cour de stabulation à Jungpura.

Les trains de la RRTS seront équipés de sièges ergonomiques 2×2 transversaux, de porte-bagages, de caméras de télévision en circuit fermé, de points de recharge pour ordinateurs portables et téléphones mobiles, de cartes routières dynamiques, d’un système d’éclairage ambiant à commande automatique, d’un système de chauffage, de ventilation et de climatisation, ainsi que d’autres équipements.

Des classes standard et premium (une voiture par train) seront disponibles dans les trains climatisés du RRTS, avec une voiture réservée aux femmes.

Les sièges du train.

« L’ensemble des infrastructures, qu’il s’agisse des trains ou des gares, ont été conçues pour garantir la sécurité, la facilité d’accès et le confort de voyage des navetteurs. Le RRTS sera le premier choix des gens pour des déplacements régionaux sûrs et efficaces », a-t-il ajouté.

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LE COUREUR

Le corridor RRTS entre Delhi et Ghaziabad-Meerut est prévu pour transporter environ 8 lakh passagers par jour. Le corridor devrait permettre de réduire les émissions de carbone de 2 50 000 tonnes par an, ce qui en fait le système de transport en commun le plus économe en énergie. Les livraisons de ces rames aérodynamiques à semi-haute vitesse à alimentation dispersée devraient commencer prochainement.

Cette année, le NCRTC commencera les essais sur la section prioritaire du corridor RRTS Delhi-Ghaziabad-Meerut. La section prioritaire de 17 km entre Sahibabad et Duhai devrait être achevée d’ici 2023, et l’ensemble de la route devrait être prêt d’ici 2025. Les travaux de génie civil pour la section prioritaire sont en voie d’achèvement.

Les travaux de génie civil pour la section prioritaire sont en voie d’achèvement.

Les travaux sont en cours à pleine vitesse sur cinq stations de la section prioritaire – Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai et Duhai Depot.

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Sur le viaduc surélevé, la pose des voies et l’installation des équipements électriques aériens sont en cours, les travaux étant achevés à près de 80 %. Jusqu’à présent, 1 400 piliers et 18 km de viaducs ont été construits sur un tronçon de 40 km, dont la majorité se trouve dans la section prioritaire.

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