Lorsqu’il s’agit d’encourager l’utilisation de véhicules électriques (VE), les temps de recharge ont une grande influence. Une entreprise américaine se concentre sur la conception d’une batterie de nouvelle génération qui, selon la startup, peut être presque entièrement rechargée en moins de 10 minutes.
La société Enovix Corporation (Enovix) a déclaré : « Elle a démontré la capacité de ses cellules d’essai EV de 0,27 Ah à se charger de 0 à 80 % de l’état de charge en seulement 5,2 minutes et à atteindre une capacité de charge supérieure à 98 % en moins de 10 minutes. »
La société automobile suédoise ABB affirme avoir le chargeur de VE le plus rapide du monde, capable de recharger une voiture en 15 minutes ou moins. Mais il semblerait qu’Enovix tente de battre ces chiffres en brèche grâce à son architecture de batterie exclusive, qui intègre une cathode et une anode de classe EV en silicium dans une « architecture de cellule 3D ».
Le silicium est apparu fréquemment dans la recherche sur les batteries au cours de la dernière décennie, le matériau étant privilégié comme alternative au graphite utilisé dans les anodes actuelles en raison de son potentiel de stockage d’énergie nettement supérieur.
La firme américaine ne fournit pas de chiffres sur cet aspect des performances, se contentant d’affirmer que la conception de sa batterie augmente la densité énergétique et peut supporter plus de 1 000 cycles en conservant 93 % de sa capacité.
Toutefois, selon le communiqué de presse, Harrold Rust, cofondateur, PDG et président d’Enovix, a déclaré : « La capacité de charge rapide peut accélérer l’adoption massive des VE et nous avons pu démontrer un niveau de performance qui répond et dépasse les feuilles de route de nombreux OEM. »
« Les fabricants de VE sont à la recherche de batteries permettant une longue autonomie, tandis que les secteurs public et privé s’efforcent d’accroître l’accès des conducteurs de VE aux chargeurs rapides. Nous sommes fiers de soutenir ces objectifs afin de contribuer à l’électrification de l’industrie automobile et de démontrer que nos batteries constituent une option intéressante pour alimenter les VE à longue autonomie et à chargement rapide », a-t-il ajouté.
Ashok Lahiri, cofondateur et directeur technique d’Enovix, a déclaré que l’architecture exclusive de l’entreprise permet de créer une batterie qui non seulement se charge en moins de 10 minutes, mais qui a également une longue durée de vie, tout en ajoutant qu' »elle peut améliorer les performances des batteries aujourd’hui en utilisant les mêmes produits chimiques, mais surtout, nous pouvons accélérer la feuille de route de l’industrie ».
Il convient de noter qu’Enovix a développé sa technologie avec l’aide d’une subvention du ministère américain de l’énergie et qu’elle a l’intention de fournir une solution pour d’autres véhicules que les VE.
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