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Pour la première fois, les voitures hybrides à recharge automatique dépassent les voitures diesel en Europe : données de l’ACEA

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Les voitures hybrides à recharge automatique, qui fonctionnent à la fois avec un moteur à combustion interne et une batterie, ont dépassé les ventes de voitures diesel en Europe pour la première fois en 2021, mais de seulement 48 véhicules, selon des données publiées précédemment.

Selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles, une voiture sur onze vendue était électrique à batterie, soit un peu moins de 880 000 véhicules au total.

Les voitures hybrides à recharge automatique contiennent une batterie chargée par un moteur à combustion interne, et ne peuvent généralement parcourir qu’une distance limitée sur l’énergie électrique.

Les voitures hybrides rechargeables sont alimentées principalement par une batterie chargée à l’extérieur et sont donc considérées comme plus respectueuses de l’environnement, mais elles sont soutenues par un moteur à combustion interne, tandis que les voitures électriques à batterie fonctionnent uniquement avec la batterie.

Au total, 1 901 239 millions de voitures hybrides à recharge automatique ont été enregistrées dans l’Union européenne tout au long de l’année, soit un bond considérable par rapport au 1,1 million enregistré en 2020.

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Les immatriculations de véhicules diesel, qui se sont effondrées depuis le scandale du Dieselgate en 2015, ont chuté d’un tiers par rapport aux 2,77 millions de l’année dernière, pour atteindre 1 901 191.

Les nouvelles subventions gouvernementales pour les véhicules à émissions faibles ou nulles qui sont entrées en vigueur dans le cadre des programmes de lutte contre les pandémies ont permis de tripler les ventes de véhicules hybrides rechargeables et de véhicules électriques à batterie en 2020, pour atteindre plus d’un million, avec une répartition à peu près égale entre les deux types.

Les constructeurs automobiles considèrent les véhicules hybrides rechargeables comme une technologie de transition vers les voitures entièrement électriques, mais leurs qualités écologiques ont été critiquées par des groupes de défense de l’environnement. Des études ont montré que les conducteurs se fient plus qu’espéré au moteur à combustion interne plutôt qu’à la batterie, ce qui fait augmenter les émissions des véhicules.

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En 2021, les ventes de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 63,1% pour atteindre près de 878 500 voitures, selon les données, tandis que les ventes d’hybrides rechargeables ont augmenté de 70,7% pour atteindre près de 867 100.

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L’essence est restée le type de carburant le plus courant, mais avec une marge plus faible que l’année dernière, constituant 40 % des nouvelles immatriculations, contre 48 % en 2020.

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