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Nissan va construire deux nouveaux véhicules électriques dans son usine du Mississippi dans le cadre de son offensive mondiale en faveur des véhicules électriques.

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Nissan a déclaré qu’il investirait 500 millions de dollars pour réoutiller son usine d’assemblage américaine près de Canton, dans le Mississippi, afin de construire deux nouveaux véhicules électriques, dans le cadre du programme de 18 milliards de dollars du constructeur japonais visant à étendre sa flotte de véhicules électriques jusqu’en 2030.

Nissan a déclaré qu’il prévoyait d’assembler des véhicules électriques pour ses marques Nissan et Infiniti dans le Mississippi à partir de 2025. Le constructeur automobile a déclaré qu’il visait à ce que les véhicules électriques représentent 40 % de ses ventes aux États-Unis d’ici 2030.

Nissan exploite actuellement deux chaînes de montage à Canton, l’une fabriquant des camions légers, dont le Nissan Frontier, et l’autre assemblant les berlines de taille moyenne Altima. Le complexe de Canton, qui existe depuis 19 ans, emploie 5 000 personnes. Nissan a déclaré qu’il allait recycler 2 000 travailleurs dans le cadre de ce nouvel investissement.

Le constructeur automobile a déclaré que l’investissement dans le Mississippi est « l’un des nombreux » prévus au cours des cinq prochaines années pour développer la production de véhicules électriques aux États-Unis.

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Le directeur général de Nissan, Makoto Uchida, et le directeur de l’exploitation, Ashwani Gupta, ont exposé les grandes lignes de leur projet de livrer 23 nouveaux véhicules électrifiés d’ici 2030, dont 15 modèles électriques à batterie.

Nissan construit actuellement son véhicule électrique compact Leaf dans son complexe de Smyrna (Tennessee), qui reçoit des moteurs électriques d’une usine Nissan située à Decherd (Tennessee).

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La Leaf, lancée en 2010, a placé Nissan au premier rang des constructeurs automobiles établis sur le marché émergent des véhicules électriques. Mais la Leaf, avec 364 km d’autonomie, a été éclipsée dans les ventes par la berline Model 3 de Tesla, qui a une autonomie de 358 miles par charge, selon l’Agence américaine de protection de l’environnement.

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