Face à la montée des préoccupations environnementales et à la popularité croissante des véhicules électriques sur le marché, le constructeur automobile japonais Nissan Motor a décidé de mettre fin à la fabrication de nouveaux moteurs à combustion interne et de se concentrer sur le développement de véhicules électriques, comme le rapporte Nikkei Asia.
On a appris que le constructeur automobile allait arrêter la fabrication de moteurs à carburant neuf sur la plupart de ses principaux marchés, mais qu’il continuerait à répondre à la demande aux États-Unis. Nissan chercherait maintenant à améliorer la conception de ses moteurs existants, car les véhicules équipés de moteurs à essence circulent toujours sur les routes. Toutefois, l’entreprise n’envisage pas de concevoir de nouveaux moteurs pour ses prochaines voitures.
Comme le rapporte Nikkei Asia, même si Nissan va cesser complètement de créer des moteurs à essence pour les marchés japonais et chinois, l’entreprise a également assuré qu’il n’y aura pas de suppressions d’emplois pour le moment en raison de cette décision et que les usines qui produisent des moteurs continueront également à fonctionner. Le constructeur automobile prévoit également de transférer progressivement les travailleurs impliqués dans le développement et la production de moteurs à essence vers les divisions des moteurs de véhicules électriques, des moteurs hybrides et autres.
Dans une interview accordée à CNBC, le directeur de l’exploitation de Nissan, Ashwani Gupta, a confirmé que l’entreprise avait décidé de mettre fin au développement de nouveaux moteurs à carburant pour l’Europe. Le PDG a expliqué que ce changement est dû à la norme Euro 7, qui est un ensemble de normes d’émission strictes adoptées par l’Europe.
Ashwani a ajouté que le règlement exigerait que les voitures soient équipées de nouvelles technologies, ce qui entraînerait une augmentation des prix des véhicules. « Un autre facteur à prendre en compte était de savoir si les clients seraient prêts à payer pour le coût de ces technologies », a-t-il ajouté.
Le PDG a affirmé que les clients se tourneront vers les véhicules électriques si le coût de possession de ces véhicules devient inférieur à celui des voitures à moteur à combustion interne (ICE) une fois que la norme Euro 7 entrera en vigueur. Ashwani a également souligné que le constructeur japonais « continuerait à produire des moteurs à combustion interne dans la mesure où cela a un sens pour le client et pour l’entreprise ».
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