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L&T remporte un contrat pour un projet de train à grande vitesse de 116 km entre Mumbai et Ahmedabad.

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L&T a déclaré jeudi que sa branche construction avait remporté un important contrat pour le projet de train à grande vitesse. L&T Construction a remporté le projet de la National High-Speed Rail Corporation Ltd (NHSRCL).

« La division ferroviaire de L&T Construction a obtenu un contrat de la part de NHSRCL pour la construction de 116 km de voies sur ballast pour le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad (MAHSR), communément appelé le projet de train à grande vitesse (bullet train) », a déclaré la société dans un communiqué. Une fois achevé, ce système de voie sur dalle permettra aux trains de circuler à une vitesse pouvant atteindre 320 kilomètres par heure.

Une voie sur ballast ou une voie sur dalle est un type d’infrastructure ferroviaire dans lequel la combinaison élastique traditionnelle de traverses et de ballast est remplacée par une construction rigide en béton ou en asphalte. L’étendue des travaux comprend la conception, l’approvisionnement, la construction, les essais et la mise en service des travaux de voie sur la base d’un prix forfaitaire de conception-construction pour la double ligne de chemin de fer à grande vitesse entre Vadodara et Sabarmati dans le Gujarat.

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Selon l’entreprise, un contrat d’une valeur de 2 500 à 5 000 millions de roupies est une commande importante. La technologie des voies du Shinkansen japonais sera adoptée dans ce projet.

À l’heure actuelle, l’entreprise exécute divers projets de voies sur dalle dans le cadre de plusieurs projets de métro en Inde et à l’étranger.

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