Accueil Dernières minutes L’Inde va continuer à exiger six coussins gonflables dans les voitures malgré...

L’Inde va continuer à exiger six coussins gonflables dans les voitures malgré la résistance : rapport

0

Le ministère indien des transports routiers poursuit sa décision d’exiger que toutes les voitures particulières soient équipées de six airbags, malgré la résistance de certains constructeurs automobiles qui estiment que cela augmentera le coût des véhicules, a déclaré une source gouvernementale de haut niveau. Reuters. « La sécurité n’est pas négociable. Le ministère finalise actuellement les règles, qui prendront un certain temps avant d’être notifiées », a-t-il déclaré, sans s’engager sur un calendrier.

En janvier, l’Inde a publié un projet de directives exigeant que toutes les nouvelles voitures à partir du 1er octobre soient équipées de six airbags, dont quatre airbags passagers et deux airbags latéraux ou rideaux. La Commission devait finaliser les règles un mois plus tard, mais elle est encore en train d’analyser les réactions des constructeurs automobiles, a indiqué la source. Ces commentaires interviennent une semaine après que le plus grand constructeur automobile indien ait déclaré à la Commission européenne qu’il n’y avait pas de problème. Reuters Une telle règle rendra les petites voitures plus chères et fera fuir certains acheteurs potentiels qui ne peuvent se permettre de débourser davantage pour un véhicule. Les airbags conducteur et passager avant sont déjà obligatoires dans toutes les voitures.

Lire aussi:   TikTok teste les restrictions de contenu en fonction de l'âge

Le gouvernement estime que l’ajout de quatre airbags supplémentaires ne coûterait pas plus de 75 dollars. Le fournisseur de données sur le marché automobile JATO Dynamics estime toutefois que cela pourrait augmenter les coûts d’au moins 231 dollars. « L’implication des coûts est exagérée. Le ministère a consulté les fabricants d’airbags sur le coût et le temps nécessaires pour fabriquer les pièces localement », a déclaré cette personne.

Certaines entreprises exportent des voitures équipées d’airbags supplémentaires, mais les modèles qu’elles vendent en Inde ne répondent qu’aux exigences minimales. De plus, les versions haut de gamme des voitures sont généralement équipées de quatre airbags ou plus, alors que les modèles de base n’en ont que deux, ce qui oblige les gens à payer plus cher pour leur sécurité, a-t-il ajouté.

« Les constructeurs automobiles devraient fournir des airbags par mesure de sécurité, cela ne devrait pas être imposé par le gouvernement. Nous devons renforcer les réglementations parce que les entreprises ne le font pas d’elles-mêmes », a-t-il déclaré.

Lire aussi:   Conseils parentaux : comment empêcher vos enfants de voler

Le ministère estime que la présence d’airbags, en plus des ceintures de sécurité, aurait sauvé la vie d’au moins un tiers des 39 000 personnes décédées dans des accidents de la route en 2020 à cause de collisions frontales ou latérales.bsp ;

Lisez toutes les dernières nouvelles, les nouvelles de dernière minute et les mises à jour en direct de l’IPL 2022 ici.

Article précédentRoyal Enfield Meteor 350 2022 reçoit de nouvelles options de couleurs dans les variantes Supernova et Fireball.
Article suivantNitin Gadkari : les incendies de véhicules électriques sont regrettables, les entreprises négligentes seront lourdement sanctionnées