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Les pertes de l’aéroport international de Kannur dépassent les 300 millions de roupies : rapport

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Le quatrième et plus grand aéroport du Kerala – le Kannur International Airport Limited (KIAL) – subit de lourdes pertes. Quatre ans après l’ouverture, les pertes ont maintenant dépassé les 300 millions de roupies, selon les sources. Il a été inauguré par le ministre en chef Pinarayi Vijayan en 2018 et s’est avéré être un grand soulagement pour tous les dirigeants politiques originaires de Kannur, y compris Vijayan et de nombreux autres, qui devaient auparavant prendre un vol pour la capitale de l’État depuis le district voisin de Kozhikode.

L’une des raisons pour lesquelles l’aéroport de KIAL est dans le rouge est que, alors que le trafic augmentait, la pandémie de Covid a frappé et depuis lors, il est en difficulté malgré tous les efforts déployés pour inciter davantage de compagnies aériennes à exploiter des vols nationaux et internationaux à partir de cet aéroport.

Enregistrée en vertu de la loi sur les sociétés, KIAL est une entreprise publique dont le gouvernement du Kerala détient le maximum d’actions, soit 39 %, suivi de la Bharat Petroleum Corporation Limited avec 16,20 % et de l’homme d’affaires milliardaire keralite M.A. Yusuf Ali, qui possède près de 9 % des actions.

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Alors qu’il siégeait dans l’opposition, le CPI-M avait attaqué le gouvernement dirigé par Oommen Chandy (2011-16) pour n’avoir rien fait pour porter la piste de l’aéroport à 4 000 mètres, car il fallait acquérir près de 240 acres de terres supplémentaires. Mais bien que le gouvernement dirigé par Vijayan ait maintenant terminé ses six années de mandat, il n’a pas non plus été en mesure de porter la piste à 4 000 mètres.

Bien que KIAL subisse des pertes, il peut s’inspirer du fait que le premier aéroport du pays construit selon le modèle PPP – le Cochin International Airport Limited – a été ouvert en 1999, mais qu’il n’a commencé à verser des dividendes qu’en 2003-04. Et à présent, le taux de distribution total des dividendes a dépassé 282 %.

Les autorités espèrent que les choses changeront si de plus en plus de vols nationaux et internationaux commencent à opérer depuis l’aéroport international de Kannur.

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