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Les aéroports australiens vont connaître des perturbations de service, le personnel au sol étant prêt à faire grève

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Les principaux aéroports australiens seront probablement perturbés lundi, car des centaines de travailleurs des principaux prestataires de services devraient faire grève pour obtenir de meilleurs salaires et conditions de travail. Le principal syndicat des transports du pays, le Transport Workers Union of Australia (TWU), a déclaré dans un communiqué que des centaines de manutentionnaires au sol de Dnata organiseront une grève de 24 heures le 12 septembre, tandis que le fournisseur de services logistiques Menzies, dans les États de Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria, demandera à la Fair Work Commission d’organiser un scrutin d’action protégée, rapporte l’agence de presse Xinhua.

« Les travailleurs des deux entreprises font pression pour obtenir des emplois viables et une plus grande sécurité financière, y compris davantage d’heures garanties pour les travailleurs à temps partiel et des augmentations de salaire équitables dans leurs accords d’entreprise », indique le communiqué. Le secrétaire national du TWU, Michael Kaine, a déclaré qu’il est décevant et pénible pour les travailleurs de l’assistance en escale de voir leurs salaires et leurs conditions menacés à un moment où la pression est à son comble.

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« Les travailleurs au sol de Dnata et Menzies sont contraints de mener une action de grève pour la première fois parce qu’ils ne peuvent pas se permettre de rester dans cette industrie si la spirale extrême de la baisse des salaires et des conditions se poursuit. » Les travailleurs de Dnata ont voté en faveur de la grève du 2 septembre, à laquelle participeront environ 350 travailleurs dans les aéroports de Brisbane, Sydney et Adélaïde.

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Le TWU a déclaré que l’action syndicale affecterait principalement les opérations internationales de la compagnie nationale australienne, Qantas, et aurait des répercussions sur les voyages intérieurs. Qantas a réduit ses propres effectifs au sol pendant la pandémie de Covid-19 et a externalisé le service à d’autres compagnies comme Dnata.

Kaine a déclaré que la stratégie de la direction de Qantas consistant à dicter de loin les bas salaires et les conditions de travail a transformé les carrières de l’aviation en emplois précaires que personne ne peut se permettre de garder. « Nous devons rééquilibrer l’aviation vers de bons emplois sûrs qui maintiennent les travailleurs qualifiés dans le secteur et assurent la sécurité des voyageurs. »

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