Deux avions d’IndiGo décollant de l’aéroport international de Kempegowda le 7 janvier ont failli entrer en collision l’un avec l’autre en plein vol. Les vols impliqués dans l’incident sont les vols IndiGo 6E 455 en partance pour Kolkata et 6E 246 pour Bhubaneswar.
Selon des rapports citant des sources proches du dossier, les pistes nord et sud de l’aéroport ne sont pas utilisées pour les départs simultanés, car les avions qui décollent à la même distance peuvent se croiser. L’exploitation de la piste parallèle a fait l’objet d’un drapeau rouge en prévision de cette opération.
Les rapports indiquent que ce matin-là, la piste nord était utilisée pour les départs tandis que la piste sud était affectée aux arrivées. Il a ensuite été décidé que cette dernière serait fermée par l’équipe en charge. Cependant, cette information n’a pas été transmise au contrôleur aérien de la tour sud.
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Par la suite, les deux plans ont été autorisés à décoller en même temps des pistes convergentes. Cela signifie que les deux avions se dirigent maintenant dans la même direction pour une convergence. Heureusement, un contrôleur radar l’a vu et l’a immédiatement intercepté pour alerter l’avion.
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L’incident soulève de nouvelles inquiétudes quant aux défaillances des contrôleurs aériens et au fait que l’AAI et IndiGo n’ont pas signalé l’incident à la DGAC. L’incident a été révélé lors d’une surveillance de routine.
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