Le Premier ministre Narendra Modi inaugurera le Gandhinagar Capital- Mumbai Central Vande Bharat Express demain, c’est-à-dire le 30 septembre 2022. Ce sera le troisième train Vande Bharat à circuler dans le pays après le train New Delhi-Varanasi New Delhi-Shri Mata Vaishno Devi Katra. Les passagers de ce train à semi-haute vitesse pourront profiter d’un menu régional riche en millet, sain et peu calorique.
C’est un train fabriqué en Inde et son accélération est assez élevée. Elle peut atteindre la vitesse de 0 à 100 km/h en 52 secondes, a déclaré le pilote de la loco, SK Sareen, à l’AFP. ANI. Les billets seront disponibles pour tout le monde à partir du 1er octobre, après la séance inaugurale de demain. L’IRCTC a planifié le menu des repas en fonction des horaires des trains, notamment le thé du matin, le petit-déjeuner, le thé chaud, le déjeuner et le dîner, selon la devise « La qualité avant tout ».
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Le train Vande Bharat sera doté de portes automatiques et de voitures à fauteuil AC. Le service inaugural Train no. 09404 Vande Bharat superfast exp partira de Gandhinagar Capital à Mumbai central à 10:30 AM et arrivera à Mumbai Central à 07:35 PM. Le Vande Bharat Express, qui reliera les capitales du Gujarat et du Maharashtra, circulera à une vitesse maximale de 160 km/heure.
Le ministère des chemins de fer a approuvé l’introduction du nouveau train 20901/20902 Mumbai Central-Gandhinagar Capital-Mumbai Central Vande Bharat Superfast Exp (sauf dimanche). Le train partira de Mumbai Central à 06:10 AM et atteindra Gandhinagar Capital à 12:30 PM.
Parlant des caractéristiques de ce train, le CPRO de la zone Western Railway, Sumit Thakur, a déclaré : « Le Vande Bharat Express offre une myriade de commodités supérieures qui permettront aux passagers de voyager comme dans un avion, ainsi que des dispositifs de sécurité de pointe, notamment la technologie Kavach – un système d’évitement des collisions ferroviaires développé en interne. »
« Chaque autocar est équipé d’écrans de 32 pouces fournissant l’information aux passagers et l’infotainment. Des toilettes adaptées aux Divyang et des poignées de siège avec les numéros de siège en lettres braille ont également été fournies », a-t-il déclaré.
Avec les contributions de ANI
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