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Le Vande Bharat Express circulera bientôt à Kota, suivi de la division de Bhopal.

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Les essais du nouveau train Vande Bharat Express sont actuellement en cours entre Mohali et Sahnewal et devraient s’achever le 15 septembre. Les essais sont menés à des vitesses comprises entre 90 et 120 km/heure. En outre, il y aura des essais de train dans la division Kota. Le troisième train Vande Bharat peut partir sur la route Ahmedabad-Delhi, selon les rapports.

Avant de desservir les passagers de la division ferroviaire de Bhopal, le Vande Bharat Express circulera d’abord dans la division ferroviaire de Kota. Globalement, le Vande Bharat Express sera un cadeau pour le Rajasthan et le Madhya Pradesh. Le West Central Railway est responsable des divisions ferroviaires de Bhopal et de Kota. Les passagers pourront se rendre plus rapidement dans les gares éloignées lorsque ces trains commenceront à circuler.

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Les préparatifs des essais ont déjà commencé à la division ferroviaire de Bhopal. Le Vande Bharat Express verra deux râteaux arriver à la division ferroviaire de Bhopal. Pour recevoir les râteaux, cependant, cela pourrait prendre un an. Le fait de commencer ces essais de râteau sur la voie de la division ferroviaire de Bhopal permettra de tester la capacité de la voie, ce qui permettra de corriger les éventuels défauts avant l’arrivée des râteaux. L’essai du train Vande Bharat se fera entre Bina et Itarsi dans la division ferroviaire de Bhopal. Le râteau d’essai sera utilisé à une vitesse maximale de 160 km/h sur cette piste de 248 km de long.

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Lors de sa visite de Khajuraho en avril 2022, le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnav a mentionné la mise en service du train Vande Bharat. Le Vande Bharat Express peut également circuler entre la gare de Rani Kamalapati et Delhi. Le troisième train Vande Bharat pourrait partir sur la ligne Delhi-Ahmedabad.

Cinq nouveaux trains Vande Bharat ont été acquis par le North-Western Railway. D’ici 2023, ces trains devraient circuler dans la zone du North Western Railway grâce à une proposition que la société a élaborée et soumise au conseil des chemins de fer. Les chantiers sont également en train d’être préparés pour la maintenance.

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