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Le trafic passager intérieur a chuté de 37 % depuis le 1er janvier en raison d’Omicron

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Le trafic intérieur de passagers en Inde a chuté de 37% depuis le 1er janvier, avec moins de deux lakh de personnes volant quotidiennement, ce qui ramène le trafic aux volumes traités en juillet de l’année dernière. En outre, une baisse estimée à 30 % du nombre de passagers aériens est attendue au cours du dernier trimestre de cet exercice, selon les observateurs de l’aviation.

Le 11 janvier, le trafic quotidien est tombé à 1,8 million de personnes, selon les données du ministère de l’aviation civile. C’est une baisse considérable par rapport au trafic observé au cours des deux derniers mois. Du 6 novembre 2021 au 3 janvier, plus de 3 lakh passagers domestiques ont embarqué sur des vols chaque jour.

Cette décision intervient après que l’Inde ait fait état d’une croissance positive au mois de novembre. L’évolution positive de la pandémie, la saison des vacances et l’allègement des restrictions de Covid ont poussé le trafic aérien intérieur indien de novembre 2021 à la hausse en glissement annuel.

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L’accélération de la campagne de vaccination, ainsi que la hausse de l’activité économique, ont soutenu la tendance au cours de cette période.

En conséquence, le trafic a augmenté de 64,5 % par rapport au niveau de novembre 2020. Toutefois, il a diminué de 17,1 % par rapport à la période correspondante de 2019.

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Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), le volume de passagers aériens domestiques en Inde, mesuré en kilomètres-passagers payants (RPK), était l’un des plus élevés parmi les principaux marchés de l’aviation tels que l’Australie, le Brésil, la Chine, le Japon, la Russie et les États-Unis. La capacité passagers intérieure disponible du pays – mesurée en sièges-kilomètres offerts (SKO) – a augmenté de 49 % en glissement annuel.

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