BMW a lancé le SUV électrique iX en Inde au prix de Rs 1.16 crore (ex-showroom). La voiture arrive sur nos rives par la voie CBU et s’opposera aux SUV Mercedes-Benz EQC et Audi e-tron. La voiture sera le modèle électrique phare de la société et est censée offrir jusqu’à 611 km sur une seule charge.
En dehors de nos frontières, la iX est disponible en deux variantes – iX xDrive 40 et iX xDrive 50. La première développe 326 ch et 630 Nm de couple maximal, tout en offrant une autonomie de 414 km, selon le cycle WLTP. BMW affirme que l’iX xDrive 40 peut passer de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. La iX xDrive 50, quant à elle, développe une puissance de 523 ch et un couple maximal de 765 Nm et offre une autonomie de 611 km selon le cycle WLTP. Selon BMW, cette version de l’iX peut passer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.
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Les modèles 40 et 50 sont équipés de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, ce qui leur confère une transmission intégrale. Toutefois, en fonction des conditions de conduite, le système AWD répartit le couple de manière variable entre les essieux avant et arrière. Ainsi, il existe une propulsion arrière pure (plus efficace) et une transmission intégrale si nécessaire.
La variante xDrive 50 de l’iX est équipée d’une batterie de 105,2 kWh, tandis que la xDrive 40 est équipée d’un pack de batteries de 71 kWh. En option, la charge rapide à courant continu peut atteindre 195 kW, ce qui permet de faire passer la batterie de 10 % à 80 % en 35 minutes pour la variante xDrive 50. La iX xDrive 40, quant à elle, ne met que 31 minutes pour passer de 10 à 80 % avec un chargeur à courant continu.
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A l’intérieur, la iX dispose d’un habitacle spacieux avec un plancher plat et des matériaux naturels. Elle utilise également des plastiques recyclés, notamment un nouveau tissu en microfibre pour les sièges. Cependant, le véritable point fort est le volant hexagonal et l’énorme écran incurvé qui sert à la fois de combiné d’instruments et d’unité d’infodivertissement. Le verre incurvé d’un seul tenant rassemble un combiné d’instruments de 12,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 14,9 pouces. Il bénéficie également d’un nouveau design du HUD.
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