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Le Royal Enfield Himalayan 450 est présenté avant son lancement officiel.

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Royal Enfield travaille depuis longtemps sur une version actualisée de son populaire tourer d’aventure, Himalayan. Baptisée Himalayan 450, la prochaine moto a déjà passé la phase de test en conditions réelles. Et Royal Enfield vient peut-être d’offrir le premier aperçu officiel de l’Himalayan 450. La société a posté une vidéo teaser sur sa plateforme de médias sociaux qui montre un ADV testé dans des conditions hors route. La moto semblait faire partie du clan himalayen. Le texte de la vidéo,  » Testing 1,2,3,… « , laisse entendre que la moto pourrait être l’Himalayan 450.

L’Himalayan 450 sera construit sur la nouvelle plateforme K1 et il est probable qu’il soit équipé d’une selle plus haute. Dans le but d’offrir une meilleure expérience tout-terrain que ses prédécesseurs, la nouvelle moto devrait être équipée d’une fourche Kayaba inversée et d’un monoamortisseur à l’arrière.

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Le moteur monocylindre de 450 cm3 à refroidissement liquide du nouvel Himalayan est destiné à augmenter la puissance actuelle de la moto. Le nouveau moteur, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, devrait être capable de délivrer une puissance de 40 Bhp et un couple maximal de 40 Nm.

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Le 411cc proposé sur l’Himalayan standard délivre une puissance de pointe de 24,41 PS à 6500 tr/min et 32 Nm à 4000-4500 tr/min. L’Himalayan 450 pourrait rouler sur des pneus de 21 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière avec des roues à rayons. Des freins à disque seront utilisés aux deux extrémités pour le freinage. Un réservoir de carburant plus grand et un tableau de bord numérique sont quelques-unes des autres améliorations qui sont attendues sur cette offre Royal Enfield.

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Le prix final n’est pas encore connu, mais on s’attend à une prime par rapport au prix standard de l’Himalaya.

Le lancement de l’Himalayan 450 est destiné à intensifier la concurrence sur le segment ADV en Inde, où l’on trouve notamment les KTM 390 Adventure et Yezdi Adventure.

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