Les prix élevés du pétrole brut ont conduit mercredi les OMC à augmenter les prix du carburant pour turbines d’aviation (ATF) de plus de 18 % pour atteindre plus de Rs 1 lakh par kilolitre, la plus forte hausse jamais enregistrée. En conséquence, dans la capitale nationale, le prix du carburéacteur a été augmenté de 18,32 %, passant de 93 530,66 à 1 10 666,29 roupies par kilolitre (kl). Dans les autres villes métropolitaines de Kolkata, Mumbai et Chennai, le prix a été porté à 114 979,70, 109 119,83 et 114 133,73 roupies par kilolitre, respectivement.
« La hausse actuelle des prix de l’ATF est due au coût élevé du pétrole brut qui a augmenté en raison des tensions géopolitiques entre la Russie et l’Ukraine », a déclaré Bhanu Patni, analyste principal, India Ratings and Research. « Nous avons vu les prix de l’ATF augmenter de plus de 40 % depuis le début de 2022 », a ajouté M. Patni.
Cette hausse devrait avoir un impact sur les finances des compagnies aériennes qui sont soumises à de fortes pressions en raison d’une dette élevée. Les détaillants de carburant révisent les prix du carburéacteur tous les quinze jours. Actuellement, les dépenses liées au carburant représentent plus de 35 % du coût d’exploitation global d’une compagnie aérienne.
L’Inde applique actuellement des taux de taxation de l’ATF parmi les plus élevés au monde, ce qui augmente considérablement le coût du carburant. L’industrie a demandé au Centre d’inclure ce type de carburant dans le champ d’application de la GST, à l’instar du statut accordé au « diesel de soute » utilisé dans le secteur du transport maritime.
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