Le premier avion entièrement électrique au monde, baptisé Alice, a effectué avec succès son vol inaugural. Fabriqué par Eviation Aircraft, il a décollé à 7 h 10 de l’aéroport international de Grant County (MWH) et a volé pendant 8 minutes à une altitude de 3 500 pieds.
Eviation Alice ne produit aucune émission et son coût d’exploitation par heure de vol ne représente qu’une fraction de celui des jets légers ou des turbopropulseurs haut de gamme. Il fonctionne à une vitesse d’exploitation maximale de 260 nœuds. Disponible en trois variantes, à savoir la version 9 places pour le transport de personnes, la version 6 places pour la cabine exécutive et la version eCargo, il offre une capacité de charge maximale de 1 134 kg pour la version passagers et de 1 179 kg pour la version eCargo. Toutes ces variantes accueillent deux membres d’équipage.
Lire aussi : United Airlines va acheter 200 avions électriques à la start-up Eve Air Mobility.
« Aujourd’hui, nous entrons dans la prochaine ère de l’aviation – nous avons réussi à électrifier les cieux avec le premier vol inoubliable d’Alice », a déclaré Gregory Davis, président et directeur général d’Eviation. « Les gens savent maintenant à quoi ressemble une aviation abordable, propre et durable, pour la première fois dans un avion à voilure fixe, entièrement électrique. Cette étape révolutionnaire sera à la pointe de l’innovation en matière de transport aérien durable et façonnera le transport des passagers et du fret à l’avenir ».
Les variantes de la cabine exécutive et de l’eCargo sont identiques à la configuration de la navette, à l’exception de l’intérieur. Propulsée par deux unités de propulsion électrique magni650 de magniX, Alice bénéficie également d’une batterie d’AVL, d’ailes de GKN et de portes de Potez. Le système avancé de commandes de vol électriques, les commandes de vol et l’avionique sont fournis par Honeywell.
L’Alice entièrement électrique peut être exploitée à partir d’aéroports qui ne sont pas actuellement utilisés par des vols commerciaux en raison de problèmes de bruit ou d’heures d’exploitation restreintes. Eviation Alice vise les marchés de la banlieue et du fret, et assurera généralement des vols de 150 à 250 miles. On a appris que Cape Air et Global Crossing Airlines, deux compagnies aériennes régionales basées aux États-Unis, ont commandé respectivement 75 et 50 unités de l’avion Alice. D’autre part, DHL Express est le premier client cargo d’Eviation avec une commande de 12 plans Alice eCargo.
« Le premier vol d’Alice représente une étape importante dans la transformation de l’industrie aéronautique », a déclaré Dan Wolf, fondateur et président du conseil d’administration de Cape Air. « Nous assurons actuellement plus de 400 vols régionaux par jour, reliant plus de 30 villes à travers les États-Unis et les Caraïbes. Alice peut facilement couvrir 80 % de nos opérations de vol, apportant des voyages durables et sans émissions aux communautés que nous servons. «
Lire tous les Dernières nouvelles automobiles et Dernières nouvelles ici
