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Le PDG de Volkswagen prévoit une amélioration de l’approvisionnement en semi-conducteurs et une reprise de la production

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Le directeur général de Volkswagen AG, Herbert Diess, a déclaré qu’il voyait une « nette amélioration » dans l’approvisionnement en semi-conducteurs et s’attend à ce que la production mondiale du constructeur automobile puisse se rétablir pendant le reste de l’année. M. Diess, qui s’exprimait en marge de la conférence du Forum économique mondial à Davos, en Suisse, a déclaré que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement de Volkswagen en Ukraine s’atténuent également. L’invasion de l’Ukraine par la Russie a temporairement interrompu la production de faisceaux de câbles et d’autres composants utilisés dans les véhicules Volkswagen.

« La situation en Ukraine est sous contrôle maintenant, si rien de grave ne se produit encore, nous ne perdrons pas trop de voitures », a déclaré M. Diess.

M. Diess et d’autres hauts dirigeants de Volkswagen ont abordé un large éventail de sujets lors d’une réunion avec les journalistes. Volkswagen prévoit de choisir cette année un site aux États-Unis pour assembler les camions et les SUV électriques de sa marque Scout, a déclaré M. Diess. L’entreprise évalue des « friches industrielles et quelques sites vierges », a-t-il précisé, en utilisant des termes désignant des installations de fabrication existantes et des terrains vagues où des usines entièrement nouvelles pourraient être construites.

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Arno Antlitz, directeur financier de Volkswagen, a déclaré que la société n’excluait pas une éventuelle cotation en bourse de la marque Scout, mais qu’il était trop tôt pour cela. Le Scout fait partie d’un effort plus large de Volkswagen pour étendre sa présence sur le marché américain, non seulement pour les véhicules de tourisme, mais aussi pour les véhicules commerciaux, a déclaré M. Diess et d’autres dirigeants.

Volkswagen prévoit de dépenser 7 milliards d’euros au cours des cinq prochaines années pour renforcer sa gamme de produits aux États-Unis, y compris l’ajout d’une camionnette électrique, a déclaré M. Antlitz.

M. Diess a déclaré qu’il était convaincu que Volkswagen pourrait obtenir suffisamment de batteries pour assurer sa production de véhicules électriques jusqu’en 2025, mais il a laissé entendre que certains rivaux pourraient ne pas être à la hauteur. « Y a-t-il assez de piles ? Probablement pas. Y a-t-il autant de piles que ce que nous avons commandé ? Oui, c’est sûr », a déclaré M. Diess.

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Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, a récemment prévenu que les constructeurs automobiles pourraient être confrontés à une pénurie de batteries d’ici 2024-2025.

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