Selon un haut responsable de MG Motor India, le plus grand défi de l’industrie automobile en 2022 sera de maintenir les opérations commerciales et d’assurer la santé financière dans un contexte de difficultés diverses, notamment la pénurie mondiale de semi-conducteurs. Actuellement, le marché national connaît une augmentation de la demande, mais il est également touché par la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui a affecté les activités de production.
« La nouvelle normalité a posé des défis uniques à l’industrie. Le plus grand défi est de maintenir les opérations commerciales et de garantir la santé financière de l’organisation et de ses parties prenantes. L’industrie ayant fait preuve de résilience au cours des deux dernières années, nous envisageons l’année 2022 avec un optimisme prudent », a déclaré Rajeev Chaba, président et directeur général de MG Motor India. La situation restera fluide en 2022 en raison de facteurs imprévisibles COVID-19, de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, du coût du fret et de multiples autres implications de coûts, a-t-il ajouté. M. Chaba a noté que la société s’est engagée à répondre à la forte demande de ses clients et à investir pour améliorer la capacité de l’usine afin de réduire davantage le temps d’attente.
« La société essaie de répondre à la demande croissante et travaille au renforcement de la famille MG en Inde », a-t-il déclaré. M. Chaba a déclaré que l’entreprise observe des signes de confiance de la part des consommateurs en raison d’une demande refoulée et s’attend à ce que la demande augmente au tournant de l’année.
« Nous avons enregistré une croissance de 56 % depuis le début de l’année, avec la vente au détail de 37 723 unités (janvier-novembre 2021), contre 24 152 unités vendues au cours de la même période l’année dernière », a-t-il déclaré. Toutefois, les niveaux de production sont actuellement affectés et le resteront au cours du prochain trimestre en raison de la pénurie mondiale de puces à semi-conducteurs, a ajouté M. Chaba.
Le constructeur automobile, qui vend des modèles comme Hector et Astor, cherche également à élargir sa gamme de véhicules électriques dans le pays. « Dans le cadre de nos efforts pour élargir l’accès à des segments de clientèle plus larges, nous allons apporter au pays le deuxième VE, encouragés par la clarté du gouvernement sur sa feuille de route en matière de VE. Nous sommes prêts à jouer notre rôle pour faire en sorte que cette orientation se concrétise le plus tôt possible », a déclaré M. Chaba.
Le ZS EV de la société continue d’attirer les clients en Inde avec une moyenne d’environ 700 réservations par mois, a-t-il ajouté.
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