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Le gouvernement de Delhi notifie une politique visant à rendre obligatoire l’utilisation de véhicules électriques pour les agences de transport et les services de livraison.

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Le gouvernement de Delhi a notifié samedi un projet de « politique des agrégateurs » en vertu duquel les agrégateurs de transport et les services de livraison devront obligatoirement adopter des véhicules électriques lors de l’acquisition d’une nouvelle flotte. « Les agrégateurs de transport et les services de livraison devront obligatoirement adopter des véhicules électriques dans leur nouvelle flotte. Le gouvernement Kejriwal est le premier en Inde à rédiger une politique d’agrégation pour rendre obligatoire la flotte de véhicules électriques. Le projet de politique a été soumis à l’opinion publique pendant 60 jours », a déclaré un communiqué du gouvernement.

Le ministre de l’environnement, Gopal Rai, a déclaré que cette politique donnerait l’impulsion nécessaire à l’industrie des agrégateurs pour qu’elle devienne respectueuse de l’environnement : « Les agrégateurs et les services de livraison devront veiller à ce que 10 % de tous les nouveaux véhicules à deux roues et 5 % de tous les nouveaux véhicules à quatre roues soient électriques au cours des trois prochains mois, tandis que 50 % de tous les nouveaux véhicules à deux roues et 25 % de tous les nouveaux véhicules à quatre roues seront électriques d’ici mars 2023, a-t-il déclaré.

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Le gouvernement de Delhi fera également une représentation auprès de la Commission pour la gestion de la qualité de l’air afin de demander aux autres États de la région de la capitale nationale d’adopter également cette politique », a ajouté M. Rai.

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Les agrégateurs tels que les services de covoiturage ainsi que les fournisseurs de services de livraison (livraison de nourriture, fournisseurs de logistique de commerce électronique, coursiers) ont modifié les schémas de circulation des véhicules à Delhi.

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Les taxis ont été le mode de transport le plus populaire, suivis par les bus, les vélos et les pousse-pousse, qui ont gagné en maturité et continuent à développer leurs activités. Rédigée conformément aux réglementations établies par la Delhi Electric Vehicle Policy 2020, la politique propose des incitations pour assurer la transition vers les véhicules électriques dans le secteur de l’auto-assistance dans un délai déterminé, selon la déclaration du gouvernement. Reena Gupta, conseillère du ministre de l’environnement, a déclaré : L’essence de la politique proposée par le GNCTD est de veiller à ce que l’ensemble des véhicules utilisés par les agrégateurs et les fournisseurs de services de livraison soient intégrés dans le cadre d’une mobilité durable, propre et électrique, compte tenu de l’impact de l’adoption à grande échelle de véhicules propres et des graves préoccupations concernant la qualité de l’air à Delhi.

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