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Le diktat du travail à domicile d’Elon Musk suscite la réaction des employés de Tesla en Allemagne.

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La demande d’Elon Musk, qui souhaite que le personnel de Tesla cesse de « téléphoner » et retourne au bureau, a été mal accueillie par le plus grand syndicat allemand, jeudi. Le directeur général de Tesla s’est immiscé dans le débat sur l’avenir du travail en disant aux employés du constructeur de voitures électriques qu’ils devaient retourner au bureau au moins 40 heures par semaine ou quitter l’entreprise, selon un courriel consulté par Reuters.

Le syndicat IG Metall de Berlin-Brandebourg-Sachsen, où se trouve l’usine de Tesla, a déclaré qu’il soutiendrait tout employé qui s’opposerait à l’ultimatum de Musk. Tesla emploie environ 4 000 personnes en Allemagne et prévoit d’étendre ses effectifs à 12 000 personnes.

« Quiconque n’est pas d’accord avec de telles exigences unilatérales et veut s’y opposer a le pouvoir des syndicats derrière lui en Allemagne, conformément à la loi », a déclaré Birgit Dietze, chef de district d’IG Metall à Berlin-Brandebourg-Sachsen.

Les employés de l’usine Tesla de Gruenheide, en Allemagne, ont élu 19 personnes à son premier comité d’entreprise en février, ce qui distingue l’usine des autres usines gérées par le constructeur automobile aux États-Unis et ailleurs sans représentation syndicale, ce à quoi M. Musk s’est farouchement opposé.

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Certains des travailleurs font partie de l’IG Metall, qui représente les travailleurs des entreprises automobiles et d’autres secteurs industriels.

En Allemagne, il n’existe actuellement aucune loi consacrant le droit de travailler à domicile, mais le ministère du travail travaille sur des politiques qui permettraient d’accroître la flexibilité pour les travailleurs. De nombreux grands employeurs, dont les constructeurs automobiles, ont déjà adopté des modèles de travail hybrides à la suite de la pandémie de coronavirus qui a contraint les entreprises à envoyer leur personnel travailler à domicile.

« Nous avons une vision fondamentalement différente de la création d’un environnement de travail attrayant, et nous défendons l’autonomisation et la responsabilité personnelle de nos équipes pour équilibrer le rapport entre le travail mobile et le travail en personne », a déclaré Gunnar Kilian, membre du conseil d’administration de Volkswagen responsable des ressources humaines.

Les constructeurs de voitures de luxe BMW et Mercedes-Benz ont fait écho à ce point de vue lorsqu’ils ont été interrogés sur l’ultimatum de Musk.

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« Le travail hybride est le modèle de travail de l’avenir… différentes formes sont possibles, de la présence totale au travail à distance prédominant », a déclaré un porte-parole de Mercedes-Benz.

M. Musk, qui a contribué à faire évoluer le secteur automobile traditionnel vers un avenir entièrement électrique, devenant ainsi l’homme le plus riche du monde, n’a pas mâché ses mots à l’égard des entreprises qui ne demandent pas à leurs employés de revenir au bureau à plein temps.

« Il y a bien sûr des entreprises qui n’en ont pas besoin, mais à quand remonte la dernière fois où elles ont expédié un nouveau produit génial ? Cela fait un moment », a écrit Musk dans son courriel.

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