Il existe de nombreux monuments, structures et même véhicules emblématiques qui distinguent Mumbai de toutes les autres villes du pays, et même du monde. L’un de ces véhicules immédiatement reconnaissables dans l’arsenal culturel de Mumbai est le bus à deux étages, qui va bientôt devenir électrique ! Oui, le ministre du tourisme et de l’environnement, Aaditya Thackeray, a annoncé sur Twitter que 900 de ces bus électriques seront bientôt achetés par BEST (Brihanmumbai Electric Supply and Transport). Dans l’un de ses tweets, Thackeray a également déclaré : « Alors que nous augmentons notre flotte BEST, pour atteindre 10 000 bus électriques/à carburant alternatif propre, notre objectif est d’avoir un maximum de bus à deux étages, car cela augmente notre capacité ».
En plus de cela, Thackeray a également remercié le président de BEST, GM et le comité pour avoir honoré sa suggestion. Il est allé plus loin en demandant également aux commissaires municipaux d’autres villes de se procurer des bus électriques et même d’ajouter le bus électrique à deux étages à leurs itinéraires. Il a également déclaré : « CM Uddhav Thackeray et moi-même avons personnellement tenu à faire revivre les bus à deux étages emblématiques de Mumbai ». Cette nouvelle initiative du gouvernement du Maharastra pourrait bien être le catalyseur pour que davantage de VE commencent à circuler sur les routes de Mumbai.
Le meilleur à deux étages, maintenant électrique ! CM Uddhav Thackeray et moi-même avons personnellement tenu à faire revivre les bus à deux étages emblématiques de Mumbai. pic.twitter.com/lQkjvKlVgh
– Aaditya Thackeray (@AUThackeray) 27 janvier 2022
Cette conduite de véhicules électriques sans émission ni bruit est susceptible de stimuler davantage l’adoption de véhicules électriques dans l’État, étant donné qu’il y a déjà un nombre considérable de véhicules de tourisme comme le Tata Nexon EV, MG ZS EV et plus, sur les routes. Pour information, BEST est responsable du transport d’environ 25 lakh de passagers à travers Navi Mumbai, Thane, Mira-Bhayander et, bien sûr, Mumbai.
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Pour faire simple, les bus ICE actuellement utilisés par la plupart des villes indiennes fonctionnent au diesel, ce qui ne fait qu’augmenter le nombre d’émissions dans chacune de ces villes. Passer à l’électrique semble être la bonne solution !
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