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Lancement du véhicule utilitaire électrique Tata Ace en Inde ; commande de 39 000 unités

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Tata Motors a dévoilé jeudi la version électrique de son célèbre mini-camion Ace, poursuivant ainsi l’électrification de son portefeuille. La société a également signé des pactes avec des acteurs majeurs du commerce électronique tels que Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing et Yelo EV, pour fournir l’Ace EV et elle a déjà reçu des commandes pour 39 000 unités.

L’entreprise cherchera également à créer des plates-formes dans le segment du fret électronique afin d’élaborer des solutions répondant aux besoins du marché. S’exprimant lors de l’inauguration de l’Ace EV ici, le président du groupe Tata, N Chandrasekaran, a déclaré que la mobilité durable est un impératif ainsi qu’une tendance irréversible et qu’il s’agit d’une méga-tendance mondiale.

« Au sein du groupe Tata, et plus particulièrement chez Tata Motors, nous avons pleinement adhéré à ce principe et avons créé un modèle d’entreprise qui fait de la durabilité l’un de ses principaux piliers. Qu’il s’agisse des voitures particulières, de nos véhicules commerciaux ou de Jaguar Land Rover en général, nous sommes déterminés à opérer cette transition et nous l’accélérons chaque jour », a-t-il déclaré. Déclarant que Tata Motors a déjà fait des progrès significatifs dans son voyage d’électrification, Chandrasekaran a déclaré : « Nous avons déjà lancé plusieurs modèles dans le segment des voitures et nous sommes à la tête de ce mouvement dans les voitures particulières.

« Dans le domaine des véhicules commerciaux, nous avons lancé avec succès des autobus électriques et nous constatons que ce segment est très bien accepté et qu’il est en pleine expansion. Aujourd’hui marque le jour où nous passons à la mobilité du fret électronique… » Soulignant que le mini-camion Ace a été un précurseur, un créateur de catégorie et « une lueur d’espoir pour de nombreux entrepreneurs et des millions de personnes à travers l’Inde », Chandrasekaran a déclaré : « Ace EV nous renouvelons notre engagement à apporter les avantages de l’électrification à tous ces entrepreneurs à travers le pays. » Il a ajouté : « Et nous voulons continuer à nous engager et à construire des solutions de fret électronique, non seulement sur la plate-forme Ace, mais aussi dans d’autres catégories, en fonction de ce qui est nécessaire pour servir le marché à travers le pays. » Tata Motors a déclaré que l’Ace EV est le premier produit équipé de son groupe motopropulseur « EVOGEN » qui offre une autonomie certifiée de 154 kilomètres sur une seule charge. L’Ace EV est propulsé par un moteur de 27 kW (36 ch) avec un couple maximal de 130 Nm.

Commentant l’importance de l’Ace EV, Girish Wagh, directeur exécutif de Tata Motors, a déclaré que l’urbanisation croissante, la numérisation et la croissance des infrastructures transforment rapidement le secteur de la logistique en Inde :  » Le commerce électronique est en plein essor et la demande de distribution des marchandises sur le dernier kilomètre se développe considérablement. Cela représente la prochaine grande opportunité pour les solutions EV personnalisées », a-t-il ajouté.

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Il y a exactement 17 ans, il a déclaré que le mini-camion Ace a été lancé pour révolutionner le transport du dernier kilomètre en Inde et qu’il est déjà « un véhicule de choix pour l’application de commerce électronique du dernier kilomètre avec une pénétration de plus de 70 pour cent ». « Depuis son lancement en 2005, Ace a été un vainqueur constant et a reçu l’approbation de plus de deux millions de fiers propriétaires. Je pense qu’il ne pourrait pas être plus approprié que l’Ace EV pour déclencher la prochaine transition vers le zéro émission dans le segment du fret en Inde », a déclaré Wagh.

Il a déclaré que Tata Motors s’est associé aux principaux acteurs du commerce électronique et aux fournisseurs de services logistiques pour comprendre leurs besoins lors du développement de l’Ace EV. Le prix de l’Ace EV sera annoncé lorsque les livraisons commenceront à partir du prochain trimestre, a ajouté M. Wagh.

La semaine dernière, Tata Motors a dévoilé sa toute nouvelle architecture de véhicule électrique pour les voitures particulières, sur laquelle elle prévoit de lancer plusieurs VE avancés à partir de 2025. Le grand constructeur automobile, qui domine actuellement le segment des véhicules de tourisme électriques sur le marché national, vise à proposer plusieurs styles de carrosserie sur le concept AVINYA, qui est basé sur son architecture GEN 3.

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