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Lancement du scooter électrique Bounce Infinity E1 en Inde, à partir de 45 099 roupies.

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Bounce a finalement lancé son scooter électrique tant attendu dans le pays. Il s’appelle le E1 et son prix est de 68 999 roupies (ex-showroom, Delhi), mais la société propose une autre option innovante. Les personnes intéressées ont le choix d’acquérir le Bounce Infinity E1 sans la batterie et d’utiliser le réseau d’échange de batteries de Bounce à la place. En optant pour ce système, les clients paient pour les échanges de batteries, chaque fois qu’ils échangent une batterie vide contre une batterie entièrement chargée provenant du vaste réseau d’échange de Bounce. Cela permet de réduire considérablement les coûts de fonctionnement du scooter, jusqu’à 40 % par rapport aux scooters classiques. Le prix de cette option est de 45 099 Rs (ex-showroom, Delhi).

Vivekananda Hallekere, PDG et cofondateur de Bounce, a déclaré : « Je crois fermement au potentiel des véhicules électriques en Inde – c’est avec cette vision que nous avons lancé nos solutions de mobilité EV en interne en juin 2019. Aujourd’hui, nous nous appuyons sur notre succès, et pour faciliter l’adoption plus rapide des VE, Bounce a fait un pas en avant en développant l’Infinity E1. Nous sommes déterminés à relever tous les défis pour faire de l’Inde un des premiers pays à adopter les VE au niveau mondial. »

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En outre, le Bounce Infinity E1 est disponible en cinq coloris : rouge sportif, noir brillant, blanc perle, argent désat et gris comète. L’entreprise a déjà lancé les pré-réservations, les livraisons étant prévues pour mars 2022. Il est également doté d’une garantie de trois ans, jusqu’à 50 000 kilomètres. Le scooter électrique E1 est alimenté par une batterie lithium-ion de 2 kWh et est conforme à la norme IP-67. Elle prend environ 4 à 5 heures et a une autonomie totale revendiquée de 85 kilomètres. La vitesse maximale est annoncée à 65 km/h, tandis que le temps de 0 à 40 km/h est de huit secondes.

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De plus, Bounce a équipé le scooter Infinity E1 de toute une série de caractéristiques telles qu’un espace de rangement de 12 litres, des phares projecteurs avec éclairage LED tout autour, des modes de conduite, une alerte de remorquage, un régulateur de vitesse, etc. Il est construit sur un cadre tubulaire et dispose d’une suspension hydraulique télescopique à l’avant et de deux amortisseurs à l’arrière. Il est même doté d’un système de freinage électronique intelligent (EBS), qui rend le freinage plus sûr.

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