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Lancement de la voiture électrique Kia EV6 à 59,95 roupies avec une autonomie de 528 km, déjà vendue en Inde.

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Kia India a annoncé le lancement de l’EV6 en Inde et a fixé son prix à Rs 59,95 lakh pour la variante à deux roues motrices et Rs 64,95 lakh pour la variante à quatre roues motrices, toutes deux basées sur la ligne GT de l’EV6. Il est intéressant de noter que la voiture électrique Kia EV6 a déjà été vendue en Inde. Initialement, la société avait ouvert les réservations pour 100 unités en Inde, mais suite à une bonne réponse, la société a enregistré 355 réservations. Kia a déclaré qu’il essaierait d’augmenter les livraisons à plus de 100 unités qui ont été décidées initialement, mais n’a pas clarifié exactement combien d’unités ce nouveau nombre sera. Les livraisons de l’EV6, en revanche, commenceraient en septembre 2022. Kia a également déclaré qu’elle allait investir pour créer une infrastructure de recharge des véhicules électriques en Inde.

Récemment, Kia India a annoncé que les réservations pour la Kia EV6 avaient commencé en Inde. L’EV6 peut être réservé pour un montant de Rs 3 lakh et il a été dit qu’il ne sera disponible que dans 15 concessionnaires, dans 12 villes, à travers l’Inde. Ces 15 concessionnaires disposeront d’un chargeur de 150 kW. Les clients de l’EV6 recevront un chargeur de 22 kW qui sera installé par l’entreprise à l’endroit de leur choix. En outre, la voiture peut également être réservée en ligne, sur le site officiel de Kia. Kia affirme que l’EV6 sera commercialisée en tant qu’unité entièrement construite (CBU).

Caractéristiques de la Kia EV6

– Système de charge multiple qui fonctionne avec les chargeurs 400V et 800V sans avoir besoin d’un contrôleur supplémentaire.

– Chargement de véhicule à charge (V2L) : permet au Kia EV6 d’alimenter d’autres appareils (suffisamment pour alimenter un système de climatisation domestique de taille moyenne) en utilisant une technologie de chargement à double sens.

– Système de transmission intégrale à double moteur (AWD)

– Modes de conduite : Normal, Sport, Eco

– Système de freinage par récupération : l’EV6 est équipée de six niveaux de freinage par récupération (aucun, 1 à 3, « i-PEDAL » ou mode automatique). Le mode de conduite « i-PEDAL » permet à la voiture de tirer le maximum d’énergie de ses freins et au conducteur d’arrêter le véhicule en douceur sans avoir à appuyer sur la pédale de frein.

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– Double écran incurvé de 12,3 pouces

– Système audio Meridian avec 14 haut-parleurs

– Toit ouvrant électrique

– Sièges de relaxation pour le conducteur et le passager : les sièges avant peuvent s’incliner jusqu’à une « position de gravité zéro ».

– Capacité de stockage de 1300 litres avec les sièges arrière rabattus

– Affichage tête haute de réalité augmentée (AR) : Projette des informations sur la conduite sur le pare-brise, dans le champ de vision du conducteur. Le système affiche les alertes du système avancé d’assistance au conducteur (ADAS) de la voiture, les détails de la vitesse du véhicule et les instructions de navigation virage par virage.

– Hayon électrique intelligent : ouvre automatiquement le hayon en 3 secondes lorsque la clé intelligente est détectée derrière la voiture.

– Régulateur de vitesse intelligent (SCC) : est doté de la fonction Stop and Go qui détecte essentiellement le véhicule qui précède et s’adapte à sa vitesse en mode régulateur de vitesse.

Kia EV6 Performance

La version indienne de l’EV6 est équipée d’une batterie lithium-ion de 77,4 kWh, générant une puissance de 229 PS en version 2WD et 325 PS en version AWD. Quant à l’autonomie, Kia annonce 528 kilomètres selon le cycle combiné WLTP. La Kia EV6 passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.

Intérieur du Kia EV6

L’EV6 est équipé de deux phares à LED avec le système Adaptive Driving Beam qui s’ajuste automatiquement pour éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse. Il dispose également d’un design de feux arrière à LED connectés avec des indicateurs séquentiels. Les poignées de porte se situent au même niveau et se déploient en cas de besoin. Le Kia EV6 est également équipé de jantes en alliage de 19 pouces.

Sécurité de la Kia EV6

L’EV6 est équipé de 8 airbags de série, de freins à disque aux quatre roues, du contrôle électronique de la stabilité (ESC), de la gestion de la stabilité du véhicule (VSM), du contrôle d’assistance au démarrage en côte (HAC), de l’assistance au freinage en cas de collision (MCBA), du système de freinage antiblocage (ABS), du système d’assistance au freinage (BAS), du signal d’arrêt d’urgence (ESS), des capteurs de stationnement avant et arrière et des ancrages pour enfants ISOFIX. Les fonctionnalités des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) comprennent :

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– Assistance à la prévention des collisions avant (FCA) : utilise la caméra de vue avant et le radar pour détecter les véhicules, les piétons ou les cyclistes qui se trouvent devant, évitant ou réduisant la gravité d’un accident en avertissant le conducteur et en freinant automatiquement. La FCA comprend également le virage en carrefour, qui assiste le conducteur dans les virages en détectant les véhicules en sens inverse sur une trajectoire de collision. Il est également équipé de l’assistance à la prévention de la circulation transversale arrière (RCTA) qui avertit le conducteur de la présence d’un véhicule en sens inverse lorsqu’il fait marche arrière et l’aide automatiquement à effectuer un freinage d’urgence si une collision est détectée.

– Safe Exit Assist (SEA) : active automatiquement la sécurité enfant avec un son d’avertissement lorsqu’un occupant tente d’ouvrir sa porte alors qu’un véhicule s’approche par l’arrière.

– Aide à la prévention des collisions dans l’angle mort (BCA) : avertit le conducteur en cas de risque de collision avec un véhicule situé dans son angle mort.

– L’assistant de maintien dans la voie (LKA) : veille à ce que la voiture ne dévie pas involontairement de sa voie.

– Avertissement de l’attention du conducteur (DAW) : analyse le niveau d’attention du conducteur et émet un avertissement pendant la conduite. Le niveau d’attention du conducteur est affiché en 5 niveaux gradués. Lorsque le niveau d’attention devient inférieur à « faible » (niveau 1), une pause est recommandée.

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