Royal Enfield lance enfin la toute nouvelle Hunter 350 aujourd’hui à Bangkok, en Thaïlande. L’annonce du prix, les réservations et les détails de livraison seront révélés dans quelques heures. La moto a déjà été dévoilée au monde par Sid Lal, le PDG de Royal Enfield. La variante, les caractéristiques et les spécifications du moteur ont déjà été divulguées par la marque et le modèle indien devrait également les porter. La Royal Enfield Hunter 350 sera confrontée à des modèles comme la Jawa 42 et la Honda CB350 RS.
Cette machine est élégante, moderne et agréable à l’œil. Les couleurs disponibles sont le bleu rebelle, le rouge rebelle, le noir rebelle, le cendre Dapper, le blanc Dapper et le gris Dapper. La moto révélée par Sid Lal sur sa poignée Instagram avait une peinture bicolore sur le réservoir de carburant tandis que le reste de la carrosserie était peint en tout noir.
La Hunter 350 est la première moto Royal Enfield à être équipée d’un jeu de roues de 17 pouces avec des pneus tubeless 110/70 à l’avant et 140/70 à l’arrière. Le groupe d’instruments a une finition en forme de nacelle, semblable à celle de la Royal Enfield Scram 411.
Il a une capacité de 13 litres, une hauteur de siège de 800 mm, une garde au sol de 150,5 mm et un empattement de 1 370 mm. Le freinage est assuré par un disque de 300 mm avec un étrier flottant à deux pistons à l’avant et un disque de 270 mm avec un étrier flottant à un piston à l’arrière. L’ABS à double canal est proposé de série comme dispositif de sécurité.
En ce qui concerne la suspension, elle est équipée d’une fourche télescopique de 41 mm à l’avant, avec un débattement de 130 mm, et d’un amortisseur Twin tube Emulsion à précharge réglable en 6 étapes, avec un débattement de 102 mm à l’arrière. Mécaniquement, elle est propulsée par un moteur à essence monocylindre à 4 temps de 349 cm3 qui produit une puissance de 20,2 ch et un couple maximal de 27 Nm. Relié à une boîte de vitesses à 5 rapports, le kilométrage de la Royal Enfield Hunter 350 est annoncé à 36,2 kmpl.
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