La police de la circulation de Delhi a délivré mercredi 17 amendes à des personnes qui n’avaient pas bouclé leur ceinture de sécurité à l’arrière de leur voiture, selon des responsables. La police a effectué une battue sur la route de Barakhamba, près de Connaught Place, dans le centre de Delhi, pour s’assurer du respect des règles.
« Au total, 17 mandats d’arrêt ont été délivrés au cours de la campagne, de 11 heures à 13 heures, en vertu de la section 194B (utilisation des ceintures de sécurité et présence d’enfants) de la loi sur les véhicules à moteur », a déclaré un officier de police. Les contrevenants ont été condamnés à une amende de 1 000 roupies chacun, a déclaré la police.
Cette initiative fait suite au décès de Cyrus Mistry (54 ans), ancien président de Tata Sons, dans un accident de la route survenu le 4 septembre dans le district de Palghar (Maharashtra). Selon la police, Mistry, qui était assis à l’arrière, ne portait pas sa ceinture de sécurité.
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Le commissaire adjoint de la police (circulation de New Delhi), Aalap Patel, a déclaré : « Les dispositions légales existaient déjà, mais elles sont devenues un sujet de discussion après l’incident récent (la mort de Mistry). La police de la circulation de Delhi mène déjà une campagne pour sensibiliser le public à l’importance du port de la ceinture de sécurité. Nous intentons également une action en justice. »
Pendant ce temps, un Times of India Selon un rapport, 9 Indiens sur 10 ont soutenu la décision du gouvernement de l’Union de rendre obligatoire le port de la ceinture de sécurité pour les occupants arrière. Dans le cadre de cette enquête, 1 100 personnes ont été interrogées dans huit grandes villes métropolitaines telles que Delhi, Mumbai, Bengaluru et Ahmedabad. Certains des autres répondants appartenaient à 14 villes non métropolitaines de l’Inde. Près de 94 % des répondants étaient des hommes et, surtout, 74 % appartenaient à la tranche d’âge 18-40 ans.
Dans l’enquête, 93 % des personnes interrogées étaient favorables au gouvernement qui a rendu le port de la ceinture de sécurité obligatoire pour les occupants arrière. En outre, 65 % des personnes interrogées ont estimé qu’il s’agissait d’une excellente initiative, tandis que 7 % étaient d’avis qu’elle était inutilement imposée. Toutefois, 28 % des personnes interrogées ont salué cette initiative mais se sont montrées sceptiques quant à sa mise en œuvre sur le terrain.
Avec des contributions du Times of India
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