Mahindra & Mahindra a dévoilé la nouvelle architecture « INGLO » qui sera à la base de tous les futurs SUV électriques de la marque. INGLO représente le flux et l’échange d’énergie et d’émotion tout en étant un système qui apporte une harmonie complète.
– La plateforme INGLO est compatible avec l’affichage tête haute à réalité augmentée, l’écran bord à bord, la capacité du réseau 5G et les mises à jour Over-The-Air. Il va sans dire que toutes les caractéristiques susmentionnées seront présentes dans les SUV électriques Mahindra à l’avenir.
– Selon l’entreprise, INGLO est une architecture optimisée qui donne lieu à une conception modulaire et évolutive, tout en donnant à l’entreprise la liberté de développer plusieurs SUV électriques. La plateforme réduit également de manière significative le poids du dessous de caisse, ce qui en fait l’un des skateboards les plus légers.
– La plateforme INGLO de Mahindra supportera des packs de batteries de 60 à 80 kWh qui pourront être rechargés rapidement jusqu’à 80 % en seulement 30 minutes à l’aide d’un chargeur de 175 kW. Les SUV basés sur cette plateforme seront proposés en propulsion et en transmission intégrale, et produiront respectivement 228-282 ch et 335-389 ch. Le temps de sprint de 0 à 100 km/h est promis entre 5 et 6 secondes.
– Mahindra a affirmé que les SUV électriques reposant sur la plate-forme INGLO offriront la meilleure autonomie de leur catégorie grâce à l’avantage supplémentaire d’un système de freinage électronique intelligent.
– La plate-forme sera complétée par un système de suspension semi-active et une direction haute puissance à double pignon, les meilleurs de sa catégorie. En outre, le constructeur automobile basé à Mumbai introduira également la technologie de freinage électronique (brake-by-wire) qui permet plusieurs modes de freinage pour la sensation et la récupération de la pédale.
– Les SUV électriques basés sur la plateforme INGLO seront également dotés de modes de conduite intelligents. Il est prévu pour une autonomie L2+, mais pour l’instant, les SUV bénéficieront de la technologie de conduite autonome de niveau 1.
– La plateforme INGLO facilite également la fonctionnalité Vehicle To Load (V2L), grâce à laquelle la voiture peut être transformée en une banque d’énergie portable, permettant aux occupants de recharger leur téléphone ou leur ordinateur portable, ou d’emporter n’importe quel appareil ménager sur la route.
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– INGLO est composé d’un réseau neuronal complexe d’intelligence intégrée qui effectue des millions de réactions et de décisions par seconde. En passant à une structure de calcul centralisée avec trois ordinateurs à haute performance, elle offre une plateforme de calcul intégrée à déployer jusqu’au niveau micro. Il exploite le cloud de manière transparente en mettant en œuvre une capacité de réseau 5G intégrée et maintient les véhicules comme neufs grâce à des mises à jour Over The Air (SOTA + FOTA).
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