La Mumbai Railway Vikas Corporation (MRVC) a reçu 600 millions de roupies du Conseil des chemins de fer pour l’exécution de différents projets d’infrastructures ferroviaires. La MRVC est une coentreprise à parts égales (Special Purpose Vehicle) du ministère des Chemins de fer et du gouvernement du Maharashtra. L’autorité de développement de la région métropolitaine de Mumbai (MMRDA) n’aurait pas payé sa part à l’entreprise depuis 2020.
SC Gupta, le président et directeur général de MRVC, a déclaré : « Nous avons reçu 600 millions de roupies du Conseil des chemins de fer après avoir fait une demande spéciale de déblocage de fonds. » Les fonds seront utilisés pour acquérir des terrains pour le Mumbai Urban Transport Project (MUTP) 2A, 3 et 3A, selon le MRVC.
En avril de cette année, le président de la MVRC, Ravi Agarwal, avait rencontré le secrétaire en chef du Maharashtra, Manukumar Srivastava, pour discuter des droits en suspens de la part du gouvernement de l’État pour la mise en œuvre des projets d’infrastructure ferroviaire dans la région métropolitaine de Mumbai (MMR).
Plus tard, en juillet, la MMRDA a débloqué 300 millions de roupies au total, en deux versements, pour les projets de transport urbain de Mumbai (MUTP) 2 et 3. La MMRDA a également assuré que le terrain du BKC (Bandra-Kurla Complex) nécessaire au terminus du projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad serait transféré d’ici décembre. La National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) a lancé un appel d’offres en juillet pour la conception et la construction d’un terminus souterrain à BKC.
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