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La Hyundai Ioniq 6 EV surpasse la Tesla Model 3 et offre 610 km en une seule charge.

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Hyundai Motor a lancé jeudi sa Ioniq 6, une voiture tout électrique à autonomie étendue qui permet de parcourir 610 km avec une batterie complètement chargée – une autonomie supérieure à celle de la Tesla Model 3 à autonomie étendue qui peut parcourir 602 km avec une seule charge.

La Ioniq 6 « Electrified Streamliner », qui promet de passer de 0 à 100 km/heure en 5,1 secondes, sera commercialisée aux États-Unis au début de l’année prochaine et la société n’a pas encore annoncé son prix.

Avec un chargeur de 350 kW, IONIQ 6 peut passer de 10 à 80 % de charge en 18 minutes seulement.

L’entreprise a déclaré que la voiture avait le style le plus aérodynamique à ce jour et une série de caractéristiques habilitantes, telles que l’éclairage ambiant bicolore, l’éclairage synchronisé avec la vitesse, la mise au point des performances du véhicule électrique et le design sonore actif électrique (e-ASD), améliorant l’expérience de la mobilité électrique.

« La Ioniq 6 est la prochaine étape ambitieuse de la stratégie de Hyundai Motor visant à accélérer sa transition vers l’électrification et à se positionner en tant que leader mondial des VE », a déclaré Jaehoon Chang, président et PDG de Hyundai Motor.

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La voiture sera disponible en 12 couleurs et sa mise en production est prévue pour le troisième trimestre de cette année.

La voiture électrique offre une capacité de recharge multiple ultra-rapide rendue possible par la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) de Hyundai.

Le streamliner électrifié profite de l’E-GMP pour offrir un empattement extrêmement long de 2 950 mm, soutenu par un choix de roues de 20 ou 18 pouces.

Avec une longueur totale impressionnante de 4 855 mm, la voiture a une largeur de 1 880 mm et une hauteur de 1 495 mm, ce qui lui donne une apparence élégante et élégante au milieu d’une mer de VE similaires.

« L’intérieur spacieux, avec la durabilité et la convivialité en son cœur, représente une fois de plus une avancée pour les véhicules électriques, en accord avec les valeurs de nos clients », a déclaré Thomas Schemera, vice-président exécutif et chef de la division Expérience client.

L’éclairage d’ambiance bicolore permet au conducteur de personnaliser l’aspect et la sensation de l’habitacle en choisissant parmi un spectre de 64 couleurs et six thèmes présélectionnés.

Le mode d’éclairage synchronisé avec la vitesse ajoute de l’émotion à l’expérience de conduite en modifiant la luminosité de l’éclairage intérieur de la première rangée en fonction de la vitesse du véhicule.

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Les sièges confort de relaxation en option de la première rangée favorisent le loisir en réglant simplement l’angle du siège.

En outre, tous ses sièges sont fabriqués spécifiquement pour les modèles entièrement électriques, et sont environ 30 % plus minces que ceux des autres modèles conventionnels, ce qui offre plus d’espace aux passagers, a déclaré l’entreprise.

Quatre ports USB de type C et un de type A sont disponibles pour améliorer le confort des clients.

Le système de mise au point des performances de l’EV permet au conducteur de régler librement l’effort de direction, la puissance du moteur, la sensibilité de la pédale d’accélérateur et le mode de la chaîne cinématique.

Le son optimal, semblable à celui d’un vaisseau spatial, est ajouté à l’habitacle, et la texture sonore change en fonction de l’état de conduite du véhicule, a déclaré la société.

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