Dans le contexte de la récente hausse du prix du kérosène, SpiceJet a demandé une augmentation du prix des billets d’avion d’au moins 10 à 15 %. Après une hausse de 16,3 % jeudi, le prix du carburant pour avion ou carburant pour turbines d’aviation (ATF) a atteint un niveau record. L’ATF est disponible pour les compagnies aériennes à Rs 1,41 lakh par kilolitre. De 72 062 roupies par kilolitre au début de cette année, les prix de l’ATF ont doublé au cours des six derniers mois. Réagissant à la hausse des prix du carburant et à l’affaiblissement de la roupie par rapport au dollar, Ajay Singh, président et directeur général de SpiceJet, a appelé à une augmentation de 10 à 15 % du tarif pour garantir un coût d’exploitation durable aux compagnies aériennes.
« La forte augmentation du prix du kérosène et la dépréciation de la roupie n’ont laissé aux compagnies aériennes nationales d’autre choix que d’augmenter immédiatement leurs tarifs. Nous pensons qu’une augmentation minimale de 10 à 15 % des tarifs est nécessaire pour garantir un meilleur maintien des coûts d’exploitation », a déclaré M. Singh dans un communiqué.
Soulignant que l’augmentation massive de 120 % du prix du carburant aérien depuis juin 2021 n’est pas viable pour l’industrie aéronautique, M. Singh a exhorté le gouvernement à prendre des « mesures urgentes » pour réduire les taxes sur l’ATF, qui sont parmi les plus élevées au monde.
« Ces derniers mois, nous avons essayé d’absorber autant que possible la charge de cette hausse du prix du carburant, qui représente plus de 50 % de nos coûts opérationnels », a ajouté M. Singh.
Indigo a également exprimé ses inquiétudes quant à la hausse des prix du carburant et a déclaré que cette situation avait « un impact défavorable sur le secteur de l’aviation ».
Les compagnies aériennes ont exhorté le gouvernement à réduire les taxes et à soumettre l’ATF à la GST afin de pouvoir bénéficier du crédit de taxe sur les intrants.
« Afin de faciliter le redressement du secteur de l’aviation et de rendre les vols viables pour tout le monde, nous demandons au gouvernement d’inclure au moins l’ATF dans la TPS afin que le crédit de taxe sur les intrants puisse être utilisé », peut-on lire dans la déclaration d’IndiGo.
La compagnie aérienne a déclaré que les augmentations constantes des prix du pétrole brut et la dépréciation de la roupie ont un impact défavorable sur le secteur de l’aviation.
La flambée continue des prix de l’ATF s’inscrit dans le contexte de l’effet sur la chaîne d’approvisionnement de l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Le pic de la demande de voyages aériens après l’assouplissement des restrictions liées à la pandémie a également alimenté cette forte hausse des prix de l’ATF.
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