Le plus grand fabricant d’iPhone, Foxconn, a donné le coup d’envoi de sa première usine de fabrication de cellules de batterie dans la ville de Kaohsiung, dans le sud de Taïwan, ont rapporté les médias. Cette décision a été prise après que l’entreprise a déclaré vouloir devenir le premier fabricant de VE qui ne soit pas à court de matériaux.
« Nous prévoyons de construire à Kaohsiung un écosystème localisé pour la chaîne d’approvisionnement en batteries, des matériaux aux cellules de batteries et aux packs de batteries », a déclaré Young Liu, président de Foxconn, rapporte Nikkei Asia. « La ville deviendra une base importante pour l’empreinte mondiale de Foxconn EV ».
Foxconn vise à s’emparer de près de 5 % du marché mondial des véhicules électriques d’ici à la fin 2025. L’année dernière, le fournisseur d’Apple a poursuivi son projet d’acquisition d’une usine d’assemblage de véhicules Lordstown Motors dans l’Ohio, aux États-Unis, pour un montant de 230 millions de dollars. Foxconn a également accepté de poursuivre un accord de fabrication sous contrat pour assembler le premier produit de Lordstown Motors, un pick-up entièrement électrique appelé Endurance.
Parallèlement, Apple a également recruté Desi Ujkashevic, un cadre chevronné de Ford, car le fabricant de l’iPhone prévoit de lancer une voiture électrique en 2024. M. Ujkashevic, qui est le directeur mondial de l’ingénierie de la sécurité chez Ford, va rejoindre Apple pour l’aider à développer une voiture autonome entièrement électrique.
Le fabricant d’iPhone s’est associé à une entreprise sud-coréenne pour développer la puce de pilotage automatique de sa voiture.
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