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Deux trains supplémentaires seront connectés à la jonction de Jaipur alors que les chemins de fer étendent l’électrification.

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En 2019, des travaux d’électrification ont été lancés à la jonction de Jaipur, qui relève du North Western Railway. Avant cela, les trains de Jaipur Junction roulaient au diesel. En trois ans, NWR a électrifié 80 trains, et deux trains supplémentaires viennent s’y ajouter.

Environ 500 trains sont exploités par le North Western Railway et, il y a trois ans, tous les trains de cette zone étaient équipés de moteurs diesel. En trois ans seulement, 78 trains ont été raccordés à l’électrification.

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Selon le capitaine Shashi Kiran, CPRO de NWR, deux nouvelles lignes ferroviaires – Ajmer-Pushkar et Ajmer-Marwar Junction – sont également en cours d’électrification. Shashi Kiran a ajouté qu’après l’ajout de ces deux nouveaux trains, le nombre total de trains circulant sur l’électrification de NWR est maintenant de 80.

Le train numéro 09607/09608, service de train spécial Ajmer-Pushkar-Ajmer sera exploité en traction électrique à partir du 21.09.22.

Train n° 09615/09616, Ajmer-Marwar Jn.-Ajmer Service de train spécial depuis Ajmer le 20.09.22 et Marwar Jn. Il sera exploité en traction électrique à partir de la date du 21.09.22.

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Le North Western Railway est loin derrière les autres zones ferroviaires du pays. Les travaux d’électrification ont été introduits assez tardivement dans le NWR et un objectif a été fixé pour connecter l’ensemble du North Western Railway avec l’électrification d’ici 2023 décembre.

Actuellement, après l’électrification de 80 trains, il reste environ 420 trains à connecter.

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