Delhi a vu le début de la mise à l’essai de 26 nouvelles lignes de bus. Avec une flotte de 151 véhicules et une classification des services de bus en six catégories selon leur objectif et leur niveau d’exploitation, le gouvernement de Delhi a annoncé une refonte importante du service de bus de la ville. Les circulateurs du centre des affaires (CBD), les routes principales, les routes primaires, les routes de service aéroportuaire, les routes d’alimentation du dernier kilomètre et les routes NCR sont les six classifications de routes.
Ces mesures ont été suggérées dans le cadre de l’étude de rationalisation des itinéraires. La division des transports de la capitale nationale a choisi d’ajouter 91 nouvelles lignes de bus et de mettre à jour 42 lignes de bus existantes.
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Selon un responsable du département des transports qui s’est confié au Hindustan Times, les décisions concernant la rationalisation des lignes de bus ont été prises après des analyses approfondies du nombre de passagers empruntant les différentes lignes à différents jours, ainsi que de nombreux autres facteurs. Le fonctionnaire a expliqué que « la rationalisation des itinéraires est basée sur l’idée de fournir une accessibilité universelle, une intégration multimodale avec les stations de métro et également de connecter davantage de zones au réseau ».
L’essai a été lancé par le département des transports sur les lignes de circulation, les lignes principales, les lignes primaires et les lignes d’aéroport. L’essai n’est actuellement pas disponible sur les itinéraires de la RCN et des services de rabattement. D’ici le 21 novembre, le gouvernement du parti Aam Aadmi souhaite recueillir les réactions et les contributions du public sur la rationalisation des itinéraires.
Le ministre des Transports, Kailash Gahlot, avait demandé sur Twitter, en hindi, des suggestions sur la rationalisation des itinéraires. Il a exhorté les gens à envoyer leurs commentaires par courriel à [email protected]
दिल्ली के सभी नागरिक जो बस से यात्रा करते हैं, उनसे अनुरोध है कि वे हमें अपनी प्रतिक्रिया या सुझाव हमें अपनी प्रतिक्रिया प्रतिक्रिया सुझाव सुझाव सुझाव सुझाव सुझाव [email protected] पर भेजें |
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– Kailash Gahlot (@kgahlot). 22 septembre 2022
Avec une fréquence de bus toutes les 5 à 10 minutes, les circulateurs du CBD amélioreront la connectivité entre les principaux quartiers d’affaires de Delhi. La gare de New Delhi, le terminal de Mori Gate, Jahandewala, Connaught Place et Nehru Place devraient être couverts par des fréquences de 5 à 10 minutes.
Les routes principales relieront les sous-CBD à partir des quartiers résidentiels ou d’autres sous-CBD, tandis que les routes principales relieront les CBD à partir des principaux centres de la ville. Ces deux lignes fonctionneront toutes les 10 à 20 minutes.
Les lignes de service de l’aéroport, qui fonctionnent avec une fréquence de toutes les 10 minutes, relieront l’aéroport aux principaux pôles de la capitale. Les lignes d’alimentation du dernier kilomètre, qui fonctionnent à une fréquence de sept à quinze minutes, relieront les lignes principales des stations de métro aux quartiers résidentiels. Les lignes NCR offriront une connexion entre Delhi et les villes de la région de la capitale nationale. Ces lignes fonctionneront avec une fréquence de 20 minutes.
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