Des voitures électriques sont dévoilées tous les deux jours maintenant, mais le défi majeur reste leur changement. Cela aussi pourrait appartenir au passé. Lightyear, une entreprise qui développe des voitures électriques solaires, a dévoilé son premier véhicule prêt pour la production, la Lightyear 0. Le véhicule utilise à la fois l’énergie solaire et l’énergie électrique pour faire fonctionner le groupe motopropulseur qui, selon l’entreprise, a augmenté l’autonomie du véhicule au-delà de 1000 kilomètres.
« Après six ans de recherche et développement, de conception, d’ingénierie, de prototypage et de tests, cette voiture solaire de premier plan devrait entrer en production cet automne », peut-on lire dans le communiqué officiel. « En 2016, nous n’avions qu’une idée ; trois ans plus tard, nous avions un prototype. Aujourd’hui, après six ans de tests, d’itérations, de re-conception et d’innombrables obstacles, Lightyear 0 est la preuve que l’impossible est réellement possible « , a déclaré Lex Hoefsloot, PDG de Lightyear.
Le véhicule solaire-électrique, prêt pour la production, est équipé de panneaux solaires à double courbure qui s’étendent sur une surface de cinq mètres carrés sur le toit et qui aident la voiture à absorber l’énergie du soleil.
Lightyear affirme que la voiture peut fonctionner jusqu’à 7 mois sans avoir besoin de se brancher sur un chargeur, étant donné que le climat de la région est ensoleillé et que le trajet domicile-travail est d’environ 35 kilomètres. Dans les régions où l’ensoleillement est moindre, par exemple aux Pays-Bas, l’entreprise affirme que l’appareil fonctionnera pendant deux mois.
Outre les panneaux solaires, la voiture utilise également l’énergie des quatre moteurs intégrés aux roues qui offrent une autonomie de 625 kilomètres avec une seule charge. Si elle roule à la vitesse de l’autoroute (environ 110 kilomètres par heure), la voiture peut encore parcourir 560 kilomètres si elle est complètement chargée. Un autre facteur contribuant à cette merveilleuse performance est le coefficient de traînée « record » de 0,19 qui fait du Lightyear 0, l’une des voitures familiales les plus aérodynamiques jamais construites.
Selon l’entreprise, le Lightyear 0 sera fabriqué à un coût de 250 000 €, soit environ 2 000 000 de roupies. Ensuite, l’entreprise lancera la production du prochain modèle de Lightyear, dont le prix sera beaucoup plus accessible, à savoir 30 000 €, soit environ 27 000 000 de roupies.
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