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Ather va installer 1 000 stations de recharge rapide pour les deux-roues électriques au Karnataka

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Un protocole d’accord a été signé entre le fabricant de deux-roues électriques Ather Energy et les compagnies d’approvisionnement en électricité (ESCOM) du Karnataka, en présence du ministre en chef Basavaraj Bommai, jeudi, pour la mise en place de 1 000 stations de recharge rapide dans l’État. Les ESCOM seront l’agence nodale chargée de fournir tout le soutien technique et les agences gouvernementales se coordonneront avec elles pour partager leurs espaces disponibles pour les stations de recharge, selon un communiqué de la CMO.

Ather Energy fournira des services de recharge gratuits pour les deux-roues électriques, a-t-il ajouté. Le protocole d’accord a été signé par Tarun Mehta, directeur général, PDG et cofondateur d’Ather Energy, et Rajendra Cholan, directeur général de BESCOM (Bangalore Electricity Supply Company Limited).

La ministre des Finances, Nirmala Sitharaman, a annoncé mardi que le gouvernement allait mettre en place une politique d’échange de batteries afin de stimuler l’utilisation des véhicules électriques dans le pays, compte tenu du manque d’espace pour installer des stations de recharge. « Compte tenu des contraintes d’espace dans les zones urbaines pour l’installation de stations de recharge (de véhicules électriques), une politique d’échange de batteries sera mise en place et des normes d’interopérabilité seront formulées », a déclaré Mme Sitharaman dans son discours sur le budget au Lok Sabha.

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Elle a déclaré que le secteur privé sera encouragé à mettre en place des modèles commerciaux durables pour les batteries ou les services énergétiques, ce qui améliorera l’efficacité de l’écosystème des VE (véhicules électriques). « Nous allons promouvoir un changement pour utiliser les transports publics dans les zones urbaines. Ces mesures seront complétées par des technologies propres et des solutions de gouvernance, des zones de mobilité spéciales avec une politique de zéro combustible fossile et des véhicules électriques », a-t-elle déclaré.

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La politique facilitera un déploiement plus rapide des centres d’échange de batteries où les propriétaires de VE pourront faire le plein de leur VE en remplaçant les batteries épuisées par des batteries chargées. Cela permettra également de gagner du temps pour recharger les batteries embarquées dans les VE. Actuellement, peu d’options de ce type sont disponibles dans le pays et les propriétaires de VE doivent passer des heures à recharger leurs véhicules dans les stations de recharge, en particulier dans les villes.

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En outre, l’espace est limité pour l’installation de nouvelles stations de recharge dans les zones urbaines également.

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