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Air India et Willis Lease signent un accord de vente et de cession-bail de moteurs de type ConstantThrust

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Air India a signé un accord de vente et de cession-bail avec Willis Lease Finance Corporation pour 34 unités de moteurs CFM56-5B qui sont installés sur sa flotte d’Airbus A320. Conformément à l’accord, les moteurs seront couverts par le programme ConstantThrust de Willis Lease, considéré comme plus fiable et plus abordable que les programmes traditionnels de visites d’ateliers de maintenance et de réparation.

Dans le cadre du volet vente de la transaction, Willis Lease achètera à Air India 34 moteurs équipant 13 Airbus A321 et 4 Airbus A320. Grâce à ConstantThrust, Willis Lease fournira des moteurs de rechange et de réserve, ce qui permettra à Air India d’éviter les visites d’atelier potentiellement coûteuses et imprévisibles sur les moteurs équipant une flotte d’avions en transition. Willis Lease disposera également d’une équipe sur place pour coordonner et gérer l’ensemble du programme ainsi que la logistique et le transport.

S’exprimant sur cet accord, le CCO d’Air India, M. Nipun Aggarwal, a déclaré :  » Il s’agit d’une transaction unique et historique qui permettra à Air India d’éliminer le fardeau de la maintenance et de se libérer totalement de l’incertitude des coûts de maintenance associés aux moteurs qui n’étaient pas couverts par un programme  » Power By The Hour  » avec les OEM. Cette transaction permettra à Air India de se dérisquer sur le plan opérationnel, d’améliorer la fiabilité de sa flotte, de réduire ses coûts et d’optimiser ses flux de trésorerie ».

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« Air India a suivi un processus rigoureux pour évaluer toutes les options permettant de gérer l’entretien substantiel, le risque opérationnel et la charge logistique que ces moteurs auraient créés, et nous sommes fiers que tous les avantages de ConstantThrust® aient finalement été retenus « , a déclaré Brian R. Hole, président de Willis Lease. « La sélection de ConstantThrust par Air India valide notre conviction de longue date que les options traditionnelles ne sont pas les seules options pour les compagnies aériennes prêtes à prendre le temps d’étudier pleinement les avantages de nos solutions programmatiques. »

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