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Ryder Cup 2023, des chantiers sans fin

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Les chantiers sans fin de la via Tiburtina inquiètent Federgolf en vue de l’arrivée de la Ryder Cup à Rome en septembre 2023. Pour ceux qui ne le savent pas encore, la Ryder Cup de golf est le troisième événement sportif le plus important dans les médias après les Jeux olympiques et la finale de la Coupe du monde.

Un événement où la capitale et l’Italie ne peuvent pas faire une mauvaise impression. Cette préoccupation est expliquée par Gian Paolo Montali, qui est intervenu lors de l’assemblée extraordinaire du Capitole consacrée aux problèmes liés au grand événement.

Ryder Cup, problèmes

Comme le rapporte l’agence de presse AskaNews, le directeur général de Federgolf a rappelé que « 280 000 personnes arriveront à Rome. Elles resteront dans le centre et devront arriver aux terrains de golf en via Marco Simone « .

L’inquiétude « que nous avions au départ – a expliqué Montali – s’est transformée en une grande réalité lorsque nous avons appelé une société suisse. Leurs experts ont surveillé toutes les routes menant au camp pendant trois mois, de 5 heures du matin à 9 heures du soir.

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Nous aurions risqué un flop mondial devant les 800 millions de foyers dans le monde qui assistent à la Ryder Cup « . L’intervention du gouvernement « qui a alloué 50 millions d’euros, et l’intervention de la Région et d’Astral, avec la stimulation de la municipalité de Rome – a souligné Montali – ont relancé les travaux.

Le risque est que les sections ne soient pas terminées et que même les joueurs n’arrivent pas sur les terrains. Ma préoccupation, en tant que sportif, est que c’est un projet du pays de l’Italie. Un projet de 160 millions d’euros de business plan, dont soixante proviennent du gouvernement « .

La Tiburtina sera très bientôt stratégique. En effet, en septembre 2022 et mai 2023, a ajouté Montali, « l’Open d’Italie se jouera sur ce terrain, des événements très importants. Nous devons faire en sorte que pendant ces courtes périodes, il n’y ait pas de problèmes de circulation et de construction « .

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Via Tiburtina Valeria était une route consulaire romaine qui, dans une première phase, reliait la Rome antique à Tibur (Tivoli). [1] puis a été prolongée jusqu’à la mer Adriatique pour se terminer à Aternum (Pescara). La route est maintenant suivie par la route nationale moderne 5 Via Tiburtina Valeria.

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