Lorsqu’il s’agit de l’avenir des automobiles, les sources alternatives de carburant sont considérées comme la voie à suivre pour l’industrie. Et lorsqu’il s’agit de parler de l’avenir, personne n’a autant défendu la cause des carburants alternatifs que le ministre des transports de l’Union européenne, Nitin Gadkari. Et maintenant, Nitin Gadkari a été vu en train de rejoindre le Parlement mercredi dans une voiture à hydrogène – la Toyota Mirai.
Ce n’est que récemment que Toyota a lancé en Inde le premier véhicule électrique entièrement à l’hydrogène, la Mirai. La voiture a été lancée dans le cadre du projet pilote de la marque avec l’International Center for Automotive Technology (ICAT). La Mirai est l’une des rares FCEV au monde et fonctionne uniquement à l’électricité produite par l’hydrogène.
Delhi – Le ministre des Transports routiers et des Autoroutes, Nitin Gadkari, se rend au Parlement dans une voiture verte fonctionnant à l’hydrogène. pic.twitter.com/ymwtzaGRCm– ANI (@ANI) 30 mars 2022
L’itération de deuxième génération de la voiture sera fabriquée dans l’usine Toyota de Karnataka. La voiture a été présentée à l’échelle mondiale l’année dernière. Il aura une autonomie de 646 km avec un seul réservoir et le ravitaillement prendra environ 5 minutes.
C’est avec grand plaisir que nous avons lancé le véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) à hydrogène vert le plus avancé au monde, la Toyota Mirai, en compagnie du ministre de l’Union Shri @HardeepSPuri ji, le ministre de l’Union Shri @RajKSinghIndia ji,… pic.twitter.com/teu8pm1l57– Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) 16 mars 2022
Ce projet pilote s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par le gouvernement pour promouvoir des solutions de carburants plus écologiques et plus propres pour le parc automobile du pays. La Mirai est équipée d’un réservoir d’hydrogène à haute pression et d’un moteur électrique. Le groupe motopropulseur décompose essentiellement l’hydrogène en eau et en oxygène et en tire de l’énergie. Contrairement aux moteurs à combustion interne traditionnels, un groupe motopropulseur à pile à hydrogène rejette de l’eau à l’échappement.
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« L’hydrogène vert peut être produit à partir d’énergies renouvelables et de biomasse disponible en abondance. L’introduction et l’adoption de technologies permettant d’exploiter le potentiel de l’hydrogène vert joueront un rôle essentiel pour garantir à l’Inde un avenir énergétique propre et abordable », a déclaré Nitin Gadkari sur Twitter.
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