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Francis Brewster, inventeur des clubs en forme de bateau

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Francis Brewster était un homme volcanique et un grand amateur de golf. Sa passion l’a notamment conduit à être l’un des membres fondateurs de plus d’un club de golf en Grande-Bretagne. Au tournant des années 1900, Brewster pensait que les clubs tels qu’ils étaient conçus jusqu’alors n’étaient pas adaptés au temps et au progrès.

Francis Wenthworth Brewster, histoire

Selon Golfando, Brewster était un inventeur appliqué au golf. Son objectif était de fabriquer une série de clubs en bois (du driver au putter) qui éliminait le besoin de fers. Et il n’était pas satisfait : il voulait que la forme de la tête se distingue.

Il conçoit alors des clubs en forme de bateau avec une tige centrale, inspirée de la silhouette d’un bateau. Francis dépose son premier brevet le 27 avril 1897 (avec le numéro 581,331) appelé Simplex. Un produit aussi « particulier » nécessitait une communication adéquate.

En 1897, Brewster a donc réalisé une brochure décrivant comment jouer. Il a également fondé l’Association de golf Simplex et l’École de golf Simplex afin de fournir des instructions sur la meilleure façon d’utiliser son Simplex. Brewster participait sous le pseudonyme de Mr.

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Crosshead à l’Open de 1899 en utilisant le Simplex. Les choses ne se sont pas très bien passées, et il a dû se retirer après un score de 111 coups le premier jour. Malheureusement, malgré tous ses efforts, le Simplex ne rencontra jamais une approbation suffisante de la part des golfeurs qui, même à l’époque, se montraient très traditionalistes.

Preuve de la grande inventivité de Francis Brewster, les Simplex restent cependant parmi les clubs les plus particuliers jamais fabriqués. Aujourd’hui encore, ils sont très recherchés par les collectionneurs. Selon Jeffrey Ellis, le plus grand collectionneur au monde, « les Simplex ne sont pas facilement disponibles.

car ils sont produits en petites quantités et ne sont jamais acceptés par le grand public. Ils sont extrêmement caractéristiques et pour cette raison, ils sont considérés comme des objets de collection très ambitieux « . Un exemple très rare, l’un des premiers fabriqués en bois, en 1897, est conservé au British Golf Museum.

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